ざわっと東風、青空時々シャワー~
気温30度 体感湿度：爽~
ただ今の屋外湿度78%也…
夕方になると肝心な水平線上に
雲が溜まっていたりして、スッ
キリと夕日にサヨナラ出来ず残
念だった昨日。
もちろんそんな日の方が多い訳
で、グリーンフラッシュを見ら
れる確率はやはり低いのです。
朝は空一面に雲が敷き詰められ
ており、一瞬絶望的になったけ
れど、直ぐに風に運ばれ青空が
広がった本日のサイパン島。
また風がざわつき始めており、
ちょっと心配…
静かでいて欲しいな～ 
先ず天気図を確認してみると、
マリアナ諸島周辺を東西に延び
る等圧線は平坦で、北にはまだ
前線の尾が残っていた。
南東方面に発生している低気圧
は、北側の高気圧に抑え込まれ
たまま動けない模様。
予想では今後、北に高気圧が広
がりサイパン島付近には気圧の
縁が接近するが、これから台湾
周辺で発生する前線が急激に発
達し高気圧を押しやるようなの
で、気圧の縁も直ぐに移動かな。
新たな前線の尾は大して南下す
る事なく東に移動、らしい。
穏やかな晴天希望！
次に雲画像動画を観てみると、
マリアナ諸島の東に点在してい
た薄雲の群れは昨日、北にひょ
いひょい吸い込まれていたけれ
ど、今日は素直に西へと流れて
いるではないか。
今朝は小さな雲塊が通過してお
り、現時点でサイパン島は非常
に狭い晴天域の中だった。
日中はほぼ晴天でいられそうだ
が、次の薄雲が向かっており、
夜には再び雲に覆われそう。
叶うならば、こちらに到達する
前に消滅とまで行かなくても分
散し、夜の内に恵みの雨となり
適度な涼しさを維持して欲しい。
マリアナブルーが恋しい本日も、
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羽田空港の昼の発着枠について
昨日、米国路線就航が決まった。
そこに到るまで、デルタ航空の
動きが気になって仕方なかった
のは筆者だけではないでしょう。
いや今もまだデルタから声明が
出ていないから、ではどうする
のか早く云って！なんですが…
確か昨年、デルタは成田に整備
場も整えたと記憶しているので、
根城を据えたと思えば良いかな？
そこで羽田から米国路線、なん
て事になったら、ではウチにも
枠を広げなさいよ、と要求して
いるのですね。
で今回の、撤退するぞ！という
話に飛んでしまうのか…
サイパン島への直行便は現在、
デルタのみなので、撤退したら
どうなるの？と皆さん動揺…
おまけに競合がいないから運賃
は上がる一方だし、何とかして
ください状態。
デルタの意地悪！という声も多
く聞こえてくる昨今ですが、
日本からもLCC飛んできてね♪
Have a nice weekend !
ドル、米株安などが圧迫要因
〔東京外為〕(19日午前9時) 113円27~27銭
WTI、小幅続伸＝EIA週報後に上げ幅削る
〔NY石油〕(18日) 1バレル=$30.77
米国線の減便・運休も＝成田空港
羽田の路線拡大歓迎＝米
サウジ、「減産の用意ない」＝原油シェア維持の方針
ジカ熱対策、170億円支援＝中南米の対策促進―世銀
「仮想子ども」に優しく接して「うつ」を治療するVR実験
おもちゃメーカーがつくった「おもちゃ製造3Dプリンター」
アップル、「セキュリティの弱体化」を求める米国政府の要請を拒否
3月5日に小惑星が地球スレスレを通過、NASAが発表
心拍数1200から重さ180kgまで、動物の驚異の心臓
羽田空港、昼間時間帯で5枠の米国路線就航へ - 日米協議で1日6便に拡大
海情報は海日記から♪
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もちろんそんな日の方が多い訳
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れる確率はやはり低いのです。
朝は空一面に雲が敷き詰められ
ており、一瞬絶望的になったけ
れど、直ぐに風に運ばれ青空が
広がった本日のサイパン島。
また風がざわつき始めており、
ちょっと心配…
静かでいて欲しいな～ 先ず天気図を確認してみると、
マリアナ諸島周辺を東西に延び
る等圧線は平坦で、北にはまだ
前線の尾が残っていた。
南東方面に発生している低気圧
は、北側の高気圧に抑え込まれ
たまま動けない模様。
予想では今後、北に高気圧が広
がりサイパン島付近には気圧の
縁が接近するが、これから台湾
周辺で発生する前線が急激に発
達し高気圧を押しやるようなの
で、気圧の縁も直ぐに移動かな。
新たな前線の尾は大して南下す
る事なく東に移動、らしい。
穏やかな晴天希望！
次に雲画像動画を観てみると、
マリアナ諸島の東に点在してい
た薄雲の群れは昨日、北にひょ
いひょい吸い込まれていたけれ
ど、今日は素直に西へと流れて
いるではないか。
今朝は小さな雲塊が通過してお
り、現時点でサイパン島は非常
に狭い晴天域の中だった。
日中はほぼ晴天でいられそうだ
が、次の薄雲が向かっており、
夜には再び雲に覆われそう。
叶うならば、こちらに到達する
前に消滅とまで行かなくても分
散し、夜の内に恵みの雨となり
適度な涼しさを維持して欲しい。
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羽田空港の昼の発着枠について
昨日、米国路線就航が決まった。
そこに到るまで、デルタ航空の
動きが気になって仕方なかった
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出ていないから、ではどうする
のか早く云って！なんですが…
確か昨年、デルタは成田に整備
場も整えたと記憶しているので、
根城を据えたと思えば良いかな？
そこで羽田から米国路線、なん
て事になったら、ではウチにも
枠を広げなさいよ、と要求して
いるのですね。
で今回の、撤退するぞ！という
話に飛んでしまうのか…
サイパン島への直行便は現在、
デルタのみなので、撤退したら
どうなるの？と皆さん動揺…
おまけに競合がいないから運賃
は上がる一方だし、何とかして
ください状態。
デルタの意地悪！という声も多
く聞こえてくる昨今ですが、
日本からもLCC飛んできてね♪
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