一人運転会

今日、新宿の都庁に出かけたついでに
今月号の鉄道模型趣味を
IMON新宿店で購入してきました。
さらに、アキバ店で予約していたジュニア模型ツム1000　最終型も
引き取ってきました。

日曜日
朝　電話をして
石田商店のレンタルレイアウトに出かけてきました。
滅茶苦茶暑いので
ゴロゴロ愛車を引っ張って歩いていくわけにはいきません。
駅からはバス利用です。

今回持って行ったもの
EF65-2000　EF210+コンテナ列車
EF58×2+荷物列車（マニ36　マニ60　マニ50　マニ44）
EF65F（KATO改、トラムウェイ）+レサレムフ

石田商店のレンタルレイアウト
Twitter情報で路線が変更になっていることは知っていました。
実際見てみると
前回訪問時から
2線は、勾配があり、複線のループ、立体交差などが入り
延長も伸びています。
2線は、従来通りの周回ですが、
待避線の有効長が長くなったり、側線の数が増えたりしています。





初めにコンテナ列車を出しました。
牽引するのは、初お目見えのEF65-2000
高架線は機関車＋コンテナ9輌が有効長一杯になります。



反対方向にEF210




1時間経過

次はEF58と荷物列車
準備して走らせると
勾配区間に入ったところで
機関車と荷物車が自然解放
荷物車を変えてみても
同じところで解放してしまいます。
とりあえず周回させようと
走らせると
3か所くらいで脱線します。
トラムウェイのEF58
先日、お邪魔した行田市のIさんのレイアウトでも
脱線したのは、推進運転の時位だったんですが
どこが問題なんでしょうかねぇ。

なんだかんだしていたら
あっという間に時間が経過し
予定していた2時間終了。

EF65F（KATO改）＋レサレムフも
初走行できませんでしたね。

時間終了時に
店主さんとお話ししていたら
レイアウトの調整のために
トラムウェイのEF58の借用依頼を受けましたので
どーぞどーぞでお貸ししました。
快適に走れるようになるのであれば
問題無しです。

まぁ、トラムウェイさんの車輛
どれも一癖も二癖もありますのでねぇ。


この夏は
大きなイベントもないし、
遠出もできないので
夏休み中に
あと1～2回は
レンタルレイアウトに出かける予定です。