本日はご本人立会いの下（笑）、ほぼ半日かかり特急仕上げの作業でした
オーナー様は、そのオリジナル性に満ち過ぎた外見のピストから、度々あちらこちらで目撃情報を寄せられているT橋君です
今回の作業依頼は…まず、もともとポリッシュだったM時代のCANNONDALE・MTBフレームをピュアホワイトに再塗装したものを半年間寝かせる…
そして、初代通勤号のパーツ一式をフル移植せよ…との御指令でした。
移植と申しましても、フレームもBBやヘッド部のフェイスカットから始まり、ディスクブレーキもホースとキャリパーを繋ぎ直してOIL交換したり…都合の悪い箇所を修整しながらの作業でしたので、思ったより時間を要してしまいましたが…なんとかお約束どおり閉店まで終える事が出来ましたので、ホッとしております
それにしても、よ～く目を凝らして見てみると…着いているパーツが、やはりT橋君らしいですねぇ（笑）
ANSWERのデイヴ・カリナンストレートバーから始まり・ROOXのゼロステム・SELLEITALIAのCENTURYサドル・TAのクランク&チェーンリングに極めつけのKENDA・SHORTTACKER2.5…
タイヤを抜かし、絶版品ばかりです
まだ最終形態には至っていない様ですが…まさしくT橋君ジャンルのバイクです
肝心な「再塗装の“白”な何故」との問いに…B君に対抗する為とか違うとか（笑）
そして話題は変わり、今朝は久々に『Kトレイルライド』でした～
画は、団地側入り口からの“激登り区間を上りでも激走するS田君”の図です（PHOTO BY イケメン隊一番隊長I川さん）
スーパードライの本日でしたが…なにげにテクニカルな箇所の多いKトレイル…暫く訪れないうちに路面状態が想像以上に変貌していたり、ふと見るサイドクリフの浸食が激しく進んでいたり…
月日の移ろいを肌で感じた一瞬でした
本日の参加者：DH部隊よりS田君・XC班よりランボル隊長・秀さん・あんずちゃん・B君・I川さん・ショウさん・YOU木さん・そしてオヤジさん・ワタクシの計10名
ご一緒頂きました皆様、今日もお疲れ様&ありがとうございました～
