12/4(月)・12月度6乗務目・控除込375km・31回・税抜¥95000
昨日は月曜日。絶対に低空飛行かと思ったら予想通りだったが、日が暮れるにつれ“師走らしく”なってきた。
でも昼間の最高はアプリ配車の原宿→品川駅だったのですが、日没なってから爆裂してしまった。
18時前の霞ヶ関で男性2人組が挙手🙋♂️🙋
武蔵境まで行って、また終わったらここまで戻ってきて❗️
と、何とも美味しい案件。
だが、18時。高速も甲州街道も渋滞。そして高速に乗ったのは初台。高井戸で降りようとするも東八道路の渋滞がネックになり調布までヒュッと💨
天文台通りからの武蔵境へ。
待機して、省庁チケットだったのでメーターは入れっぱなし。雰囲気的に税金の取り立てっぽい様子💸
帰りも東八道路で高井戸から入って真っ当に霞ヶ関降りで戻った。往路は1時間掛かったのに、帰りは30分ちょいで戻れた💦
↑結果、この位は出ました👀
2時間、メーターは入れっぱなしでしたので。
都心へ戻ったのは20時なる頃。
食事休憩とガス入れもして21:45頃に神楽坂でいつも通り手が上がる🖐️
和光市まで❗️
もちろん、飯田橋→高島平まで高速でヒュッと🛣️
割増後の跨ぎになったが¥9000程できた。
ただ、道中ずっとお客さんが○○坂と思しきアイドルミュージックを聴いてた。ワタクシはどれも全て同じに聞こえるとしか思えぬのですが…
そしてテッペンには例の場所へ行くと↓
↑幕張メッセの近くが出ました。
もちろん湾岸習志野まで高速利用です👀
もちろん湾岸習志野まで高速利用です👀
幕張に着いた時点で税込¥90000超えてた事もあり、朝予約が3:50だったので2時間ほどたっぷり休憩取っても久々に税込10万超えを2週間ぶりに到達した事で帰れた。
休憩取るバランスも必要と改めて思いました。
モチベーションが違いますよ❗️
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