台風がくる前にソロツーに行ったことくらいしかないのがさみしい
道の駅富士吉田にて大好きな吉田うどん
奥多摩周遊道路にて
道の駅富士吉田にて大好きな吉田うどん
肉わかめうどんの大盛です
帰りは道志道で一般道縛りでした
BWS125燃費記録です。
プーリー：KOSOパワーキットⅡ
ウエイトローラー：MT&T 10g
フラホ：番軽量フライホイール
ベルト：純正
クラッチ：FCC
センスプ：FCC 5%アップ+ スライダー
トルクカム：NCY 直溝+2分割ピン
シュアラスターLOOP入れたのが1番効いてるかも・・・
10,000キロ超えてトルクカムを入れました。
NCYの直溝にしたが、やはりノーマルエンジンにはへの字がいいように思います。
同時にドクタープーリー8.5gのウエイトローラーとNK企画二分割トルクカムピン入れました。
駆動系仕様
FCC プーリー/クラッチ
ドクタープーリー8.5g
NCYトルクカム
NK企画二分割トルクピン
事故車にされ、車の型がひとつ進みました。
2015年式BS9です。
6/26(日)に納車され、早速スピーカーは交換しましたが、猛暑によりデットニングはまたの機会ということで。といいつつ部屋に荷物が一杯なので適当なタイミングでやらなければ…
1週間乗ってみた感じは、燃費が悪そう。前車のBR9はもう少し良かったような気がする。Aveで7km/Lですよ。重くなった？嬉しくて回しすぎ？