みんないろいろ考える。

いやぁ、クラッチってのは何回説明を聞いてもピンとこないね。
つなぎ役ってのは分かってるんだけど、
「きる」って言われると、
「え？離すの？握るの？どっちなの？」ってな焦り。
しかも、「小回りはクラッチ握ったままね」、って
何よ、今更そんなこと知らなかったじゃない。って
わけなく「すいません！」とか謝ったりしちゃってね。

○ちえみになった気分。
「はい！教官！もう一度お願いします！」的な。


総合コースともなると、４輪教習車と同じコースを走るのだけど
トロトロ車を追い越しちゃいけなかったり、
対向車にいきなり譲られると、
「えー？譲っちゃう？」ってな焦りで発進したり、
右左折時のウィンカーのタイミングって
こんなに早いの？！ってなドキドキの連続で
メットの中は汗だく状態になっちゃうわけね。

完全に、コツを掴めてない。
こういう時は、こうするといい。
っていうコツね。


「走りに元気がないんだなぁ」
って言われちゃうのも、分かるの、分かるの。
だってビクビク運転だもの。

こんなんで道路に出たら、あなた、大変よ。

だ～けど。
頭で考えるだけじゃなく、やってみる！
が、一番の近道だってことが分かった気がする。


とりあえずクラッチ半分くらいにしたり、
アクセル回してみたり、ハンドルグラグラさせてみよ。
（まだ第一段階の頃の写真のため、かなり厚着で怪しい）


ママがナッツを食べている。


とりあえずママのお腹にダイブしてみよ。


コンビニが見えたら、
とりあえず寝転んで上目遣いしてみよ。

とりあえず考えて、
とりあえずやってみて、
なんとなくコツを掴んで、
そんな感じでやってたら、
また残金が少なくなってきた。

けど、スキップして帰れるようになったのである。