ランクル ＨＺＪ－７７
平成6年6月に我が家にやってきて13年
とうとう１０００００Ｋｍ走破しました。
これを買った時、誓いを立てた「10万キロ走るんや」と
本日目的達成しました。
タイミングベルトのＬＥＤが初仕事をしてます。＾０＾Ｖ
去年、ベルトを交換したときリセットしなかったんやね、、、＊＿＊；
次の車検まで点灯とこう＾０＾；
さて、次の目標は もちろん20万キロもしくは20年やな、、、とりあえずね＾－＾
次の休みに、久しぶりにワックスなんぞしてやろうかな。
平成6年6月に我が家にやってきて13年
とうとう１０００００Ｋｍ走破しました。
これを買った時、誓いを立てた「10万キロ走るんや」と
本日目的達成しました。
タイミングベルトのＬＥＤが初仕事をしてます。＾０＾Ｖ
去年、ベルトを交換したときリセットしなかったんやね、、、＊＿＊；
次の車検まで点灯とこう＾０＾；
さて、次の目標は もちろん20万キロもしくは20年やな、、、とりあえずね＾－＾
次の休みに、久しぶりにワックスなんぞしてやろうかな。
９９９９９キロ表示なので
１０万キロ イコール 新車 だったのにね
でもそんな頃のゴルフはすでに10マンの単位があったような気がします。
昔の日本車は10万も走れば、エンジンもボディま壊れたのだろうけどね。
その後、エンジンは耐久性がよくなり、その後ボディが錆びなくなった。なもんで10万の単位が造られたのかな。
俺なんか車を取り換える基準が、壊れるようになってからから、飽きたから変えようかなに変ったかもね。
でも、なぜかランクルは飽きないのです。
ＴＭＡＸはちょっと飽きたかも、、、。＾０＾；
とりあえずランクルは、あと10年乗ってみて乗り換えを考えます。
いい年で
ＴＭＡＸの次のバイクは決まったかい？
もういい年なのだから
それなりの大型バイクが似合うと思う
ＴＭＡＸはやはり若者向き
あ みっとまんは 歳 とらなかったんだ
永遠のYoung Man
あとどのくらいバイクに乗り続けられるのか、、。
それは体力と経済力です＾－＾；
しかし、200キロを超える重たいバイクを支えるのに
体力も必要です。そして、一人身の今が経済力も、、、、そう！、今しかないのです。
次のバイクはどれに、、、、、！
お～っと～＾０＾；
おＰＸの催眠トークにハマるとこでした。＾０＾/
でも、もっともです。どうしようかな～＾－＾；
結局、ハマってるね。