さていよいよ帰国便に搭乗するため
チェックインカウンターに向かいます
預ける荷物も無いし、
チェックインもさっさと終了~
ただ、仁川空港の出国ゲートが半端無く混み合いますし、
しかもピーチは連絡鉄道に乗らないといけないので
金浦空港利用の時のような余裕はございません
いよいよ
機内に乗り込むのですが、
最終カウンターの係員さんが
機内にお飲みものは持ち込みできません!
と
アナウンス
周りの皆さん
一斉に 持っているコーヒーやジュースを一気飲みされてました
機内販売が売れないからでしょうか?
それとも
機内にお飲みもののゴミが増えるからでしょうか、、、
私は
機内でも爆睡
気づけば関空に着陸してました
ピーチはタラップ車から降りまして、
地上を歩いてターミナルに向かいます
関空は海上に浮かぶ島なので
横風がキツイので吹き飛ばされないように注意しないといけません
預けた荷物は無いので
入国審査や税関もさっさと終わるのですが、
ここは第二ターミナル
関西国際空港駅まで
シャトルバスで移動しないといけません
乗車は4分ほどですが
1便乗り逃がすと 配車間隔も同じ位あるので
第二ターミナルをダッシュで駆け抜け
23時過ぎの南海電車に間に合い
深夜1時前に帰宅できました~
長々と綴って来ましたが
段々と記憶が薄れて来ているので
割愛している部分がたくさんあります
やはり日記は早く書いていかないといけませんね
チェックインカウンターに向かいます
預ける荷物も無いし、
チェックインもさっさと終了~
ただ、仁川空港の出国ゲートが半端無く混み合いますし、
しかもピーチは連絡鉄道に乗らないといけないので
金浦空港利用の時のような余裕はございません
いよいよ
機内に乗り込むのですが、
最終カウンターの係員さんが
機内にお飲みものは持ち込みできません!
と
アナウンス
周りの皆さん
一斉に 持っているコーヒーやジュースを一気飲みされてました
機内販売が売れないからでしょうか?
それとも
機内にお飲みもののゴミが増えるからでしょうか、、、
私は
機内でも爆睡
気づけば関空に着陸してました
ピーチはタラップ車から降りまして、
地上を歩いてターミナルに向かいます
関空は海上に浮かぶ島なので
横風がキツイので吹き飛ばされないように注意しないといけません
預けた荷物は無いので
入国審査や税関もさっさと終わるのですが、
ここは第二ターミナル
関西国際空港駅まで
シャトルバスで移動しないといけません
乗車は4分ほどですが
1便乗り逃がすと 配車間隔も同じ位あるので
第二ターミナルをダッシュで駆け抜け
23時過ぎの南海電車に間に合い
深夜1時前に帰宅できました~
長々と綴って来ましたが
段々と記憶が薄れて来ているので
割愛している部分がたくさんあります
やはり日記は早く書いていかないといけませんね
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