まだ 3月の旅行から1ヶ月も経ってないんですが、
4月1日
新しい職場に転勤となり
毎日残業続きで
心身が疲れておりまして、
また、
ピーチでお安く航空券が購入出来たので、行ってしまうことにしました~
土曜日ということもあり
第二ターミナルは賑わっております
関空をお昼過ぎ出発
ピーチはボーディングブリッジが無いため
搭乗機まで歩いて行くのですが、
仁川行きは一番奥のようでして
少し長めに歩きます~
99番に向かいます
ようやく搭乗機が見えました
座席指定はしてませんが
なぜかよく 窓側になります
で、
やっぱり行きも爆睡しまして
仁川空港には15時過ぎ到着
ピーチは 仁川到着してから
入国審査場に行くのに連絡鉄道に乗らないといけないのと、
どうやらこの時刻は
中国からの便と重なるようでして、
審査場は大混雑
相当待つかな?
って思ってたら
係員さんが
向こう側が空いてるから
向こうに行って!
と、半ば強制的に誘導されまして
行きましたら
ガラ空き
すんなりと審査も終わり
空港鉄道に向かいました
4月1日
新しい職場に転勤となり
毎日残業続きで
心身が疲れておりまして、
また、
ピーチでお安く航空券が購入出来たので、行ってしまうことにしました~
土曜日ということもあり
第二ターミナルは賑わっております
関空をお昼過ぎ出発
ピーチはボーディングブリッジが無いため
搭乗機まで歩いて行くのですが、
仁川行きは一番奥のようでして
少し長めに歩きます~
99番に向かいます
ようやく搭乗機が見えました
座席指定はしてませんが
なぜかよく 窓側になります
で、
やっぱり行きも爆睡しまして
仁川空港には15時過ぎ到着
ピーチは 仁川到着してから
入国審査場に行くのに連絡鉄道に乗らないといけないのと、
どうやらこの時刻は
中国からの便と重なるようでして、
審査場は大混雑
相当待つかな?
って思ってたら
係員さんが
向こう側が空いてるから
向こうに行って!
と、半ば強制的に誘導されまして
行きましたら
ガラ空き
すんなりと審査も終わり
空港鉄道に向かいました
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