20年待ってた

トヨタ・セリカGT-FOUR(ST165)
1988年に日本車として初めてWRC制覇を目指して投入されたマシン。
思い入れがありすぎて書き出すと止まらないので自重。


キットは初勝利をあげた89年オーストラリア仕様。
今風のパーツ分割でボディ形状も好印象。
室内に関してはちょっと微妙な点も散見されるけどまあ許容範囲かな。
キットは後期で仕様の変わるヘッドライトまわり
グラベル仕様の足廻りがそれぞれ別ランナーになってるので
バリエーションにも期待できそう。