いやぁ～、まいったまいった。

　　　
中途半端に降りやがって…。さむいやんけっ　





こんばんわ。

手抜き「小言」。

さっそく、ジュイさんに怒られました。　



だって、ちょっと”めんどっち”なってんもん…。













では、気を取り直して。



例の舶来モン。

着手です。

「なんでぇ？」

って思うほど、水廻りにプラスティックパーツ多数。


プラス、硬化したＯリング達。

(;゜д゜)ェ..アルミの土台も若干、朽ち果て気味・・・。





実は、一回組み上げました。

ＬＬＣ入れて、水入れて。

エンジン掛けて、見守ること・・・


３秒。　



”ぴゅ～～～～～”　っと、水温のセンサーから。　



ハァ～　もしかして、


さわったモン、負け仕様？？？
（　修理すれば修理するほど深みにハマっていく様　）




結局、３回。”組んで、バラして”，”組んで、バラして”。





「３度目の正直」ではありませんが、

ようやく、水漏れは止まったようです。


一晩寝かして明日、再度チェック。

問題なければ納車させていただこうと思います。





もういっちょ、古めかしい御クルマを。





まずは故障修理から。


お題。


「ヘッドライト。Ｈｉは灯くのに、なぜかＬｏｗは灯かんのですけど？？」



ほんまに、「な　ん　で　や　ろー」　　



「球切れ」・・・。だれもが疑うところ。



右も左も同時に切れまっか？



ヒューズ・・・え、まさかの英語表記や・・・。

でも、がんばって検電。


問題・・・なし。




次はリレーか・・・。で、どこにあるんやろ？


（＠_＠（@_@（＠_＠（@_@（＠_＠（@_@（＠_＠（@_@（＠_＠


こんな感じで、気付けばメーターからダッシュからセンターパネルから・・・、


全部、バァ～ラバラ


ようやく、”らしき”モノを見つけたんですが


ソイツが何かわからへん・・・。



だって、　「ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＧＥＲＭＡＮＹ」　なんだもん。
（ドイツ語はさすがに読めん…むかし専行してたはずなんやけど…）







コネクリたおして、Ｌｏｗビーム点灯させたのが、

暗くなってから・・。



「困ったときのイケメン頼み」


最後は、「軸」を合わせてもらって本日は終了っ！！！





　どやっ！なんだかんだ書いたぞ、ジュイっさん。
　　　　ポチポチっと　連　打　しとけよっ。 凸(｀-´O