JA4 トゥデイ 用 ローポジション シートレール

おざまーっす。








仕事のネタが尽きました。

画像フォルダの中も空っぽ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┐(´д｀)┌



だから今日は、昨日の　『鍛冶屋』　ネタを。



炙って

叩いて

延ばします。



”切った貼った”　

の、　”貼った”　の方。



今回は、　ＭＩＧ　を使用しています。



俄然、　ＴＩＧ　の方が仕上がりは　キレイ　。

判っとります。　



でも、　ＴＩＧ　って、思いのほか

ワークに熱が掛かりますし

なにより・・・

ＭＩＧ　の方が作業が　　・・・・・　早い。　



とりあえず、合わせます。


はい。

タイトルで紹介したとおり

愛機の　”フルバケ化”　を実施しております。



古いクルマとは言え、　シートレール　くらい

販売されておるんですが

ネットで調べる限り

いまいち、シートポジションが落ちないらしい。

探せば、低くなる類もあるようなんですが、　・・・　うむむ。




買ってもいいが、ポジションが落ちんのは・・・
高っい金、出して、思うた通りにならんのも・・・・ぶつぶつぶつ　




ええ～～～いっ　　

ならば、　造っちまえ　と。



トゥデイ　の泣き所は

フロア形状の左右の段違いにあるようです。


その段差を埋めるべく、　かさ上げ　用の足を造ります。

もちろん、補強入りで。　　折れたら、シャレならんもんね　



ほぉら。　だんだん、カタチになってきたっ。　



レベルゲージで左右差を確認。

でも・・・

レールを目一杯、左に寄せても

シートは　ステアリングセンター　に届かない。



やっぱ、狭いんやね、軽って。
既にサイドブレーキに擦ってるし　



さて。

シートを乗せてみた。





印象。





パツンパツン。　



見て見て。　

シート底面とフロアの最高部。


狙ってたとは言え、



半分、マグレです。　　



コンパクトカー用の　ナローシート　は存在します。

でも、手元にあるのは　フルサイズ。



結果は、御覧のよーに。　　




かろうじて、収まりそうなので　

「まっ、イイっか。」　　です。　　








やっぱり、すんなりとは付かんもんですね、　・・・　シビック用。　　Σ(゜Д゜；エッ!