プラスティックパーツと、その仲間たち。

どうしても


ヘッドライトを外さなければ


ならないシチュエーションが


ございましたのですけれど


構造上、、


配線とボルト３本を外せば


取れるはずなのに


まったく


そんな気配がありません。。。





「おかしいな？」


とは思いつつ。


他に策がございません故


エイっと。


少しばかり


力を込めましたらば


バキッ　音と共に


ヘッドライトが


崩れ落ちて参りました、、おはようございます。。。





あ～～あ～～　　


光軸調整用のプラパーツが


ホットボンドで固められています。。(笑)


ここからは


ワタクシの妄想の域でございますが


ヘッドライトの調整でもしようとしたのか


ネジを触ったら


割れてしまった、、と。


で。


応急なのか恒久なのか


そのまま車上で


ホットボンドで固めたら


いっしょにフレームまで


引っ付けてしまいました。。


・・・的な、あらすじｗｗｗ。


ワタクシが喰らった


「バキッ」　音は


ホットボンドがフレームから外れた時の


破壊音だったのでしょうｗｗｗ。





厄介だったのはココから。。


プラスティックパーツの


経年劣化は避けられません。。


誰がやっても


割れるもんは割れるのですｗ。


でで。


割れたもんはしゃーない。。


ならば


交換すれば済む、、


だけの、お話。。


な


の


で


す


が。





問い合わせいたしましたら


そのパーツは


もうありません、、


と、、純正部品の問屋さん。。


そうです。


古すぎて、すでにもう


生産廃止パーツとなっておりました。。。


そうかっ。


だから　”ホットボンド”　修理だったのか。。


「触るんぢゃなかった・・・」　と、いまさら　(笑)





必死こいて探しましたよぉ。


一瞬。


ワタクシも　


「”ホットボンド”　しか無ぇかな」


と。


あきらめかけたのですが


世界中、探せば


出てくるもんなんですねｗ。


なんとか、、


代替品を見つけましたっっ！！


・・・でもね。


販売元が


「アチャラ製商品なので品質は・・・」


と自ら仰るくらいの


まぁまぁナイス？な　”ブツ”　らしい。。。


まぁ、そうは言われましても


ワタクシはソレに


すがるしかございませんから


即採用ｗ、、さようなら。。。