日雇労働に励む

おかしいな・・・。


お客人を待たせる程


忙しいはずなのに


一向に売り上げが上がりません。。。


月末を目前に


背に腹は代えられない状況に


追い込まれてきたので・・・


ちょっとアルバイトに


行ってきます、、おはようございます。。





今回、呼んで頂いたアルバイト先は


いつもお世話になっている


某ＢＭＷショップさま。。


「急遽、、
　　テスト走行をすることになったので　
　　　　　　エンジン搭載を手伝ってほしい」


そうなので、２つ返事でお邪魔しております。。





競技車輌なので不要な装備は一切ありません。。


加えて、専門店さまなので


「えっ？？　　オレ・・・要る？？」


っていうくらい


社長さま、ひとりで


サクサク作業が進んでいきます。。。（苦笑）





テスト項目のうちの１つである


廃油のような　ＮＥＷオイル　を投入したら


いよいよ、エンジンの　『火入れ式』　です。


「やっぱり２人でやると早いですねーー！」


って仰ってくださるのですけど


ここまでで


ワタクシのやった仕事は


エンジンクレーンの降下と


オイルの空容器を捨てに行ったことくらいｗｗｗ。





バッテリーをつなぎ


油圧を上げ


各部を再点検したのち


いよいよ　”エンジンかけるよ”　と


いう処で


まさかのセルモーター死亡事件発生。。。





インテークマニを取り外して


セルモーターを交換するも


原因不明の電圧降下など


第２、第３のトラップがさらに発覚し


「いやいや、かんたんかんたん。。
　　　３～４時間で終わりますよ～～」


と、ＡＭ１０：００から始まった作業が





ようやく、　エンジンぶるるん　できたのは


ＰＭ６：００を少し回った頃。。





本日のワタクシ。。


完成形を見てないから、手を出せない　ゎ


欧州車だから、訳わからない　ゎ


関係ないんだけど、トラブル多発だ　ゎ


でもトラブルシューティング、苦手だ　ゎ


あげく日当は請求する　ゎ





”koyan　行くとこ災いアリ”


定説になりそうです、、、さようなら。。。


※懲りずに、また呼んでくださいませ。。m(_ _)m