チカラのある、音。

ドォオ～ン。



ドォオ～ン。




ワタクシの知ってる、　”速いＧＴ－Ｒ”　は

シフトアップのたんびに、

この爆発音とアフターファイヤーを発するのですが

お手伝いさせてもらってる　”ＧＴ－Ｒ”　も

ここ最近、ようやく、



ドォオ～ン。



ドォオ～ン。



っと、いうようになってまいりました。　　



うれしぃかぎりですっ。







天気予報　降水確率５０％　


・・・を押し切って

やってまいりました、岡山県。


仮に、　”晴れ”　表示が出ているさなかでも

山あいに埋もれた、このサーキットは・・・



霧　　　　






ふにゃら、ふにゃら。



言っても仕方がありません。

来ちゃったんだから。



自分の担当箇所の準備を、おっ始めています。


ただ、この日は

いつもの担当メカ、”若い衆”　は

新婚旅行のため欠場。



主　兼　ドライバー　である　ヤカラ１名　と

知人であるという、積載車を運転してきた　すでに飲んでる、おっちゃん？？。

前夜、古い友人と電話でしゃべくって、睡眠時間が３時間を切っていたワタクシ。



・・・というナイスな３人組みで、本日の　セッティング　に挑みます。　　



しかし・・・

日頃　”なんちゃってメカニック”　を自称しているワタクシ。

いまさらながら、「違います、メカニックではございません」　とも

言えませんので、すべてのメンテが肩にのしかかりますな。　（雰囲気的に）



とーぜん・・・トラブル処理も。。。　（コレ、確実）　　　　


　





んん～～～～～・・・ざんねん。。。　　



晴れてきちゃいました。



？？？







走行枠、１発目から出走します。



路面、、ＤＲＹ。



気温、、ちょい暑。



メカ、、激眠む




他の出走車から遅れてコースイン。


なのに、


他の出走車より早めのピットイン。



しかも、オレンジボールのおまけつきで。




「いきなりかよぉぉ」




”ビィ～～ビィ～～”　とピットインを知らせるサイレンと共に

ピットロードに入ってきた　ＧＴ－Ｒ　からは

煙幕攻撃が発せられておりましたっ。




と、ここで書くのがめんどくさくなったので

さようなら。











どっかの　３５　。


見てくれドハデ　なウチよりも


しれ～～っと、バリ速っ。　　


（ドライバーもプロだった）