楽しいヒトトキは、やっぱり、、あっという間。。

昨日の朝。


がんばって、２回。


『小言』　を書きましたらば


今朝のネタが、全くないことに


今、気づきました、おはようございます。




さて、困りました・・・。




何を書きましょうか。。。








仕方がありません。



”情報開示”



と、唄えば、たいそうですが


先日の　リハビリシェイクダウン　の考察を含めて


少し、まじめに書いてみましょうか。　








現在、ワタクシの所有する愛機でございます。　　たぶん、『小言』　では初登場のはず



所有に至る、　”馴れ初め”　は割愛させていただくとして



ワタクシの　ＦＤ好き　は、



リアルkoyan　を御存知ならば、周知のことと思います。



初号機、全損事件から



もう、幾年、経ったことでしょうか。。



このたび、念願叶いまして、、、



というより、年頭に掲げました抱負に則って、



かなり無理をして入手した１台であります。



ただ、出来合いの車輛に



ただ、乗っかっておるだけですからして



『私のクルマ』　という感覚、



いわゆる　”愛着面”　では、



まだまだ　”人さまの御クルマ”　で、ございます。







というわけでありまして



リハビリテーションに参加したのですけれど



一言でお伝えするならば



人間がアカン！




久々のハイパワー車輛とはいえ



ビビリミッター、かかりまくりで



情けなくなるくらい、下手すぎるワタクシ。



「だから、リハビリなんだ」　と、多方面で慰めてはもらいましたが・・・。







こういう場で、バタバタと作業するのが



本来、嫌いなのでありますけれど



あまりの、ヘタレ加減に



「どうにかならんもんか」　と



めずらしく、現場で、もがいてみました。



ちょっと、高価な足回りが装着されているのですが



なんか、不安定に感じます。



高速のＳ字の切り返し、



ふわふわ感が満開。



はっきり言うて、怖いです。



なので、減衰、なにも考えずに　”全締め”　。



”お尻センサー”　が元々にぶいワタクシですので



こんな感じで、イイのです。



次。



最高速の出る、ストレート。



クルマが、右へ左へ蛇行します。



それも、勝手にです。



そこへブレーキなんぞ、踏もうものなら



「どこに行くんや」　と聞きたくなるくらい、挙動不審。



だから、ビビリミッター発動です。



この症状には、　アライメントちょいちょい　で対応してみました。



もちろんですが、　”目寸”　です。
まさか、こんなんなるとは思ってもないから、機材なんか持ってってないし・・・



こんな感じで、クルマ的に、もがいてみたんですが



動画で挙げたように、最後はブレーキ沸いて終了。。



課題はいっぱい見つかったけれど



とりあえず、１歩、進んだぞっ！！











一応、クルマ屋のハシクレなんで



現場での突貫作業に関する



データ取りは、やっておこう。。カナ