2014年11月4日(火)
朝仕事へ出るときには自宅マンション前に停めてあったはずのバイクが
21時ごろ帰宅する際には跡形もなくなっていました。
車種:ヤマハのYZF600Rサンダーキャットです。
ナンバー:川崎か872
フレームナンバー:JYA4TV000-00030284
ノーマルからの変更点と装備品
・タイヤ:ディアブロロッソ2 F120/60 R160/60
・ホイール:赤リムテープ
・ハイテンションコード:赤色のシリコンコードに変えてあります。
・プラグキャップ:NGKの赤いキャップに変更してあります。
・フレームスライダー:レディーバード製の黒いキノコ型、右側はスリップダウンしたため擦り減っています。
・左ハンドルスイッチ:ハザード付のスイッチボックスに変更してあります。
・ハンドルグリップ:デイトナ製ホットグリップ使用しています。スイッチはメーター下に設置してあります。
・タンクパッド:ハリス製のタンクパッドを使用しています。ニーグリップ位置には靴底の滑り止めが片側2個ずつ付いています。
・右サイドカウル:底部に深い傷あり。傷の近くにOGASAWARAのシールが貼り付けてあります。
・左サイドカウル:CHUMSの赤いステッカーが貼り付けてあります。
・マフラー:デビル製スリップオン(オーバルタイプ)。デビルの金属プレートの色がすべて剥げています。
エキパイにスリップダウン時についた深い傷があります。サイレンサーに穴の補修跡があります。
・シート:エンボス地の革に張り替えてあります。タンデムシート部に不自然な盛り上がりのある加工を施しています。
・リアカウル:LOVE THE EARTHと18のシールが貼り付けてあります。
・メーターボックスの電球:LED化
その他の情報
温度計付の時計:トップブリッジ左側に設置してあります。
オドメーター:56000マイルくらい
トリップメーター:100マイルくらい
ガソリン:1/2くらい残っています。
クランクケースカバー:塗装浮きと立ちごけ傷があります。
右側フレームにフィルムケースが貼り付けてあります。(別体ETC電源ケーブル)
ナンバープレート取付け部にツーリングバー取り付けています。
ナンバープレート下部のリフレクターは手曲げしたので手曲げ感のある見栄えです。
ミラー:死角を減らすために丸いサブミラーを付けています。
フェンダー:FRともに左右にリフレクターを付けてなんちゃって米国仕様にしています。
ここから下には画像を貼り付けておくので
似たバイクを見つけたりしたら私か警察に連絡をいただければありがたく思います。
リアカウルのシール、リフレクター、サブミラー。ツーリングバーが確認できます。
右カウル、マフラーの傷が確認できます。
リムテープ、フィルムケース、フェンダーのリフレクターが確認できます。
左前から見るとこのような感じです。
斜め後ろからはこのような感じです。
日本ではなかなか貴重なバイクなので
出来れば走れる状態で見つかってほしいです。
なんでも良いので情報があれば教えていただければと思います。
よろしくお願いします。
ツイッタ―やフェイスブックやmixiでも拡散していただけるとありがたいです。
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朝仕事へ出るときには自宅マンション前に停めてあったはずのバイクが
21時ごろ帰宅する際には跡形もなくなっていました。
車種:ヤマハのYZF600Rサンダーキャットです。
ナンバー:川崎か872
フレームナンバー:JYA4TV000-00030284
ノーマルからの変更点と装備品
・タイヤ:ディアブロロッソ2 F120/60 R160/60
・ホイール:赤リムテープ
・ハイテンションコード:赤色のシリコンコードに変えてあります。
・プラグキャップ:NGKの赤いキャップに変更してあります。
・フレームスライダー:レディーバード製の黒いキノコ型、右側はスリップダウンしたため擦り減っています。
・左ハンドルスイッチ:ハザード付のスイッチボックスに変更してあります。
・ハンドルグリップ:デイトナ製ホットグリップ使用しています。スイッチはメーター下に設置してあります。
・タンクパッド:ハリス製のタンクパッドを使用しています。ニーグリップ位置には靴底の滑り止めが片側2個ずつ付いています。
・右サイドカウル:底部に深い傷あり。傷の近くにOGASAWARAのシールが貼り付けてあります。
・左サイドカウル:CHUMSの赤いステッカーが貼り付けてあります。
・マフラー:デビル製スリップオン(オーバルタイプ)。デビルの金属プレートの色がすべて剥げています。
エキパイにスリップダウン時についた深い傷があります。サイレンサーに穴の補修跡があります。
・シート:エンボス地の革に張り替えてあります。タンデムシート部に不自然な盛り上がりのある加工を施しています。
・リアカウル:LOVE THE EARTHと18のシールが貼り付けてあります。
・メーターボックスの電球:LED化
その他の情報
温度計付の時計:トップブリッジ左側に設置してあります。
オドメーター:56000マイルくらい
トリップメーター:100マイルくらい
ガソリン:1/2くらい残っています。
クランクケースカバー:塗装浮きと立ちごけ傷があります。
右側フレームにフィルムケースが貼り付けてあります。(別体ETC電源ケーブル)
ナンバープレート取付け部にツーリングバー取り付けています。
ナンバープレート下部のリフレクターは手曲げしたので手曲げ感のある見栄えです。
ミラー:死角を減らすために丸いサブミラーを付けています。
フェンダー:FRともに左右にリフレクターを付けてなんちゃって米国仕様にしています。
ここから下には画像を貼り付けておくので
似たバイクを見つけたりしたら私か警察に連絡をいただければありがたく思います。
リアカウルのシール、リフレクター、サブミラー。ツーリングバーが確認できます。
右カウル、マフラーの傷が確認できます。
リムテープ、フィルムケース、フェンダーのリフレクターが確認できます。
左前から見るとこのような感じです。
斜め後ろからはこのような感じです。
日本ではなかなか貴重なバイクなので
出来れば走れる状態で見つかってほしいです。
なんでも良いので情報があれば教えていただければと思います。
よろしくお願いします。
ツイッタ―やフェイスブックやmixiでも拡散していただけるとありがたいです。
【拡散希望】今日バイクが盗難されました。ナンバー:川崎か・872 車種:YZF600R 目立つ外観:デビル管 右カウル底部・スライダーにキズ有 左カウルにCHUMSのステッカー ホイールに赤リムテープ pic.twitter.com/fJfQFSiopH
— Ryuji_Y (@catarpa) 2014, 11月 4
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