携帯にて投稿したとおり、先週の土曜夜からはじまり昨日の日没過ぎまで
かなり頑張って撮影活動をしてまいりました。
さすがに昨夜はパソコンを弄る気力さえなく、今に至りやっとこさのブロ愚作成となりますが・・・
まずはいつものように画像の選定から・・・・の、段階でもうイイやとなります
パソコン見ながら酒飲んで終わりでイイじゃんヨてっちー
＊＊＊＊＊
大釈迦の駅には夜も更けた９時過ぎに到着。 すぐさま準備にとりかかります。
もっと余裕あるだろうと思っていたものの、気がつけばもう列車が来ているとのコト
まずはＤ３００にシグマの５０ミリを着けてホームの中ほどから順に撮影開始です。
停車しようと減速している列車に歩く速度を合わせ、必死に撮ったにもかかわらずまずはほぼ、全滅
ピントはＡＦ（ア○ルファッ○じゃないよ）で動くモノを追うとなれば全く無理みたいですねこのレンズ
・・・・・・・・・・・・・・・・・。
定位置で停車した列車をＤ４０ｘにて、長時間シャッターでの撮影開始です。
オモチャみたいな三脚にセットしてリモコンでのシャッター操作となりますが
なんじゃこりゃぁー
いきなり失敗です。
素人目にも完全な失敗画像だというのは理解できます
すぐに設定をしなおし三脚のネジをしっかりと締めなおし、二回目三回目と撮ってくうち
すれ違う列車が近づいてきているようでした。 ここでなるべくホームの端に引っ込むようにし
・・・たところ、このようなダメ画像を生み出す結果に・・。
でもそこはてっちーさん、長時間シャッターが開いているカメラのほかに
手持ちですがＤ３００でもかなりの枚数を撮ってます。 もちろんその瞬間もです。
すれ違う列車のライトに照らされた停車中の列車を
モノにしてました。 ピントが浅い（というのかな？）ですねさすがに
その後は発進するまでの間、絞りを変え、シャッターを開けている秒数を変え
ほんの数回のチャンスだけではありますが
なんとかソレっぽい絵をいただくことができました
・・・・・・・・。
はい。 ホワイトバランスが終わってますね。 そこまで気が回りませんでした。
次回はきちんと詰めてみたいと心に誓っておりマする
＊＊＊＊＊＊＊＊
まずは９時半前にして目的の列車を撮影することができました。
さて・・。 そうだ！ 隣の鶴ヶ坂はどうなっているのだろう？ あのカーブで貨物列車を撮りたぁーイ
まぁ、こんな感じです。 残念ながら上りの貨物列車は通りませんでした（私が居た間）が
つがる号や普通電車は何本か通りました。 そして問題の消灯時間は１時！ はい。 そうですか
では元の大釈迦に戻りましょう。 照明は・・・？ おおう！ 煌々と点いているっしょ
そういえば午前２時半前に下りの例のが通るはず！ ひょっとしたら撮れる！？
・・・・・・・・・・・。 ところが、時刻表をじっと見ているうちに気がつきます！
貨物列車がちょうど良い時間じゃね？ ひょっとしたら？ ひょっとしたらひょっとするのひょっとしたら！？
案の定、スローダウンしながらも貨物列車が登場！ コンテナの空きが目立ちます。
さぁ！ 思ったとおりだ！ こちら側（通過する列車側）のホームでしか撮れない！？
うううむ。 腹を決めろてっちー
まもなく
の、登場です。 ・・・・・・・・。
ってなわけで今夜も限界なのだそうです。
この記事用にも用意した絵がもっとありますが、半分も使わないうちに終わるようです
明日の夜と木曜の夜は用事があるから無理だとして、金曜の夜は旅立つからソレ用に水曜の夜を使わなければなりませぬ（情報集めその他）
このボロ愚に割く時間すら取れないうちにまた週末を迎えそうです。 あーあ