１４日朝 羽越線撮影

 

 

一日空いてしまいましたが、先の記事の続きです。　　

ここで上げるのは先週末の記録ですが・・気がつけば、すぐにまた週末が来ますねぇー。　　熱い週末がＯＫ

でもやっぱりてっちーさん、どこまでも貨物列車をメインで狙いたいとのコト。　　その列車は、ついでであるとかなんとか（？）　　　

いえいえ嘘は良くないですよてっちーさんＯＫ　　　楽しみにしているんでしょ！？　　ここ連日試運転をしているとかなんとか！？　　　うううむ。

 

　　　　　＊＊＊＊＊＊

 

いつも撮影でお世話になっている（いつかはこの駅から乗車してみたい）折渡の駅にて１４日早朝！　の場面からです。　　今回も画像、多いですねーてっちーさん。

　　　　　　　　　　　　

夜明け前・・・もとい、日の出前でもってまだ薄暗い時分に通る列車を待ち構え、なんとか撮ることができました。　　動画でもＯＫ　　　でも動画ＵＰはそれこそ面倒だしなぁ・・・・。　

半分寝ているんだか起きているんだか分からないような状態のまま、この地域を連続して通る列車群を確実にモノにするために眠気覚ましを色々とトライ。　　　

しながら待つこと６時過ぎ

遠くから牽引している機関車の唸り音が近づいてきます。　　４０６０列車ですね。　　釜番も解ってます。　　さぁ！　　

　　　　　　　　　　　　　

ホームの端に立って撮りたいところでしたが、この時はあえてこちら側の立ち位置にて連写後振り向きザマに

　　　　　　　　　

ご覧のような情景の中を走り去る勇姿をなんて思い立ち・・・・・・って、ちょっと待ってですのであるよてっちーさん。

次のあけぼの号もこんな感じの絵の中を向かってくるんでしょ！？　　　ひぃ、ぃ、いぃぃぃいーーーーーーーー　　　・・・・・・・・・・・。　　　で、ちょっとばかし遅れた列車が登場！！

　　　　　　　　

懸命に撮り続けました。　　　いかがでしょうかてっちーさん！？　　　いつも撮りなれた構図ではありますが・・・改めてこの場所の良さを再確認したひと時でした。

次のレッドサンダー号も猛烈な枚数を記録。

　　　　　　　　

でもなぜか結構ピンボケ画像が量産されていただけ・・・・・・・・・・・・・・・・あれ！？　　　ならばと今一度気合を入れなおし続くハチイチ号をもうこの上もないくらい緊張しながら慎重にかつ冷静に（？）

狙うこととし・・・設定云々をしていたところ！　　出ました！　　　ひらきなおって縦構図でもって最初だけでもと

もう数枚！　　　連写した後カメラを構えなおし

　　　　　　　　　　　　

なんとかてっちーさんにしては珍しく自ら表記することろの　　　　　写真　　　　　みたいな絵をどうにかできたかなぁー！？　　　なんて？　　　まさにトチ狂った自画自賛駄目人間！？　

・・・・・・・・・。　　　　いいのです。　　　　撮影データはそのまま入っているただの縮小画像ですから、保存してから見なおすとＥｘｉｆのデータなんかも見れちゃいますからねてっちーさんＯＫ

次の機会の参考にされてみてはいかがでしょうか？　　　　　うううううむ。　　　実は最近過去の記事を読み漁ってます実は、実話なんです

今夜も見まくってました。　　だからして記事の作成開始時間が遅くなってしまってるんですねー。　　　まぁしょうがないですけどＯＫ

 

　　　　　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊

 

　　　　

ご覧のタイプのいなほ号は訳あって、シャッタースピードを上げて撮らないほうが良いみたいです。　　　まぁ、皆様ご存知だとは思いますが・・・。

だからして、最低感度の下の更にＬｏｗ設定にしてもまだ足りない・・絞りすぎてもゴミや逆にぼやけてくるかもなんての弊害が出たりしても嫌なので

フィルターを買ってしまうそうです。　　　　いいですね。　　それも７７ミリ。　　結構な値段ですがまぁ、その口径のレンズは数本あるのでＯＫです。

 

話が逝ったり来たりでなんんかさすが酔っ払いのボロ愚といった感もひとしおですが

夜通し活動したてっちーさんが疲れ果てながらも最後に　　

　　　　　　　　　　　　

シグマの５０－５００レンズで画角の違いを楽しみつつ・・・・・この素晴らしい地を後にします。　　　ハチイチ号の上下貨物便が交差する時間帯にはもう大曲の本屋に居ました。

・・・・・・・え！？　　奥羽北線には行かなかったのかって！？　　　　・・・・・・・・・・・・・・。　　　　はい。　　　色々な場面と状況が想像できるので、本番までの楽しみと

・・・・・いえ、　　　ただ単に　　　　面倒　　　　だ　　　っ　　　　　　　　たー　　　　　　　　・・・・・・・・・・！？　　　　　　　　マジっすか！？

 

　　　　　＊＊＊＊＊＊

 

土曜、秋田～東能代の地域でいちれんの流れを撮ったらその後、やはり羽越線に戻って臨時貨物便のバルブに挑むか

それとも北に行って深夜の鶴ヶ坂バルブ！　　　で行くか！？　　　それとも両方！？　　　ううううううううむ。　　そうすると走行距離はいったい！？　　

まさに　　　き　　○　　が　　　い　　　てっちーさんＯＫ

 

はてさて！？　　　

 

とりあえず次の記事は今週末の撮影記録を月曜か火曜ｔってなところでしょうか

 

ご覧いただきありがとうございましたこのような長い大ボリュームの記事をどうもね未来のてっちーさん