よせばいいものを始めてしまった先月の遠出の記録です。
いったい何の為に貴重な時間を割いてこんなコトをしているのか（ブログ記事作成）わからなくなってきましたが、続けるそうです。
瀬戸大橋から四国に突入したところからまいりましょう。
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四国の大陸が見えてきました。 と、巨大な港と船が迫ってきて横を通り過ぎる頃にはもう、どうしもて撮ってみたくなり
下に降りてから近くまで行ってみました。
凄いです。 いやぁ大きいですねー。 せっかくだから道路の上から撮りたかったなぁ・・なんて思ったりも。 この場でもあちこちから沢山の画像を撮り続けました。
ひとしきり満足した後、移動。 四国の道路を走っている！ 来ましたねいよいよ四国！！ この大陸を周れば全国制覇マジか・・もとい、沖縄と離島は多分無理なのでカウントしないこととして
とにかく初めてだというのにほとんど予定を立てないでしまいつつ、勢いだけで巡ってみようとしているてっちーさん。 うううむ。 我ながら苦笑いです。
あ、このエリアだけはガソリンが安かったです。 多分、ダントツだろうと直感したので給油。 コレが正解でした。 ってなところでどうしましょう。。。。。
しばし考えたのち、なんとなく琴電琴平線に向かってみることに。 そしてなんとなくたどり着いた撮影ポイントにて
数本。 大体こんな感じなんですね？ ふうむ。 とりあえず高松空港には明るいうちに行って、どんなもんか確認したかったので移動です。
最初は公園がある方から撮ってみました。 なんかよくわからない飛行機が居たので数枚。 夜までに空港周辺が大体わかったので再び移動。 ここで、貨物列車をとＯＫ
鬼無という駅にて撮影開始。 高松方面へ向かう列車をたてつづけに数本いただきました。 この駅、雨でも撮りやすいでしょうね。。。
その後２駅ほど移動して国分という駅で
サンライズ号はじめ、数本。 貨物列車もしっかりといただきました。 夜もすっかりと更け、１１時に近くなってから再び空港へ。
滑走路向かいの駐車場で夜間駐機の飛行機を三脚を用いて存分に撮り続けます。
日が変わってもそのまましばらく撮りつづけ、いつしか猛烈に冷え切っていたので終了。
限界を感じ、アルト号のシートを倒して仮眠・・・・・・・・・・。 ・・・・が、出来ない！！ 疲れすぎて眠れませんでした（ほぼ毎日こんな感じだった気が・・）
それでも・・・・・数時間は気を失っていたのかな？ 明るくなって、活動開始。 車で来て犬の散歩なんかの人が沢山居ました。 どこも一緒ですＯＫ
朝イチからの数便を撮り、続いてのＢ８の到着便も
ジェットスター便と共に撮り・・・うううむ。 ふと周りを見ると撮影している人がそれなりに居てびっくり。
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そのＢ８が降りて来て、飛んで行くまでの時間を利用して、子供の国公園に鎮座している飛行機を見学してみることに。 ９時から中に入れるとのことで
まずは外観を・・・・・Ｅ－Ｍ１０で撮り始めるももっと広角を・・・というのを想定してシグマの８－１６レンズを装着したニコン機も準備していたので
ここぞとばかりにかなりの枚数をいただきました。 外は寒いけど飛行機の中は暖房が効いていて暖かかったです。 シートに座り、いつまでもゆっくりしていたい気分でしたがぐっと我慢。
電車も展示していたようですが、ここで時間となり、出発便を撮影する為に移動です。
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お昼前に空港を離れました。 再び鉄道の撮影に向かいます。 四国を周るつもりでいたので、徳島県の方に車を走らせ・・・・参考にしている本に載っていたポイントへとＯＫ
というところで次に続くそうです。
ごらんいただきありがとうございました
文は７０分ほどでの作成。 画像は２時間ほどで準備しました（なにやっているんだろう）