使用できるとは、利用していましたが、廃止は、辛い・・・
やっぱり、500系の増車がないと、ダメだよね・・・
まぁ、「リバティー」の乗車率が100%に近かったからね・・・
あとは、野田線の運転間隔が、異様に空く
だよね・・
どうしてものか・・・。
やっぱり、500系の増車がないと、ダメだよね・・・
多分だけど・・・野田線の新車増備完了後になると思うだよね・・・
それでも、年2〜3編成ぐらいの製造になるのでは・・・
そうなると、20数編成置き換え予定だから、約3編成としても5年で、約15編成
そのペースかなぁ・・・
そうなると、500系増備は、厳しいかもね・・・
絶対に新形式になると思う。
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