いよいよ

いよいよ千代田線に新型の車両の導入が発表になりました。

16000系16編成予定しているそうです。

さらに、東西線の初期型の旧05系が十数編成も決定的らしいです。

で、トータルで二十数編成が廃車になる模様です。

残留の6000系は06一部仕様に更新された車両になるでしょうか？。

そうなると06系の運命は？。また東西線へ？また？半蔵門線？

個人的な展開ですが、6000系所有数現在363両ですが、約73両になる？

05系が、10数編成来年から転属して予定。

新型の16000系は来年秋から製造予定らしい。たぶん、日立製？

あとは、ハイホン車が仮に解体される場合は初期車が代役か？まだ、存続か？生体保存か？

これで、千代田線開業してからまもなく40年目して、三社総合乗り入れ化できる？

これは、まだ、予知的な意味で小田急のロマンスカーもJR乗り入れて、将来的に成田空港まで延長の噂も聞いた事がある。

JR側にも、小田急直通用で特急を配置する？しない？までは、知らないが、そんな予想もつく話でした。

ザッパ計算では、千代田線は全369両（5000系6000系06系含む）ですこの置き換えがピーク落ち着く頃には一編成多くなるかもね？ネックは06系の配置であり・・・。

そんな複雑に考えいたまいでぃす。