ブレーキの話、続き

誰しも経験が無いことは出来ないし、解からないと思う。ブレーキングもしかり、ペタルの踏力と効き方、同じ踏力でもブレーキパットの違いで効き方も変わってくる。教習所では教えてくれないと思うが（自分は教習所へ通った経験が無いため不明）ブレーキを踏み、フロントタイヤがロックする寸前の感じとか、コーナーリング中の急ブレーキとか、安全では無い運転操作なのだが、モータースポーツの中では非常に大事なテクニックになると思うし、実際にしていた。
モータースポーツの中では、トップスピードから止まる寸前までの減速や、コーナーリング中の左足ブレーキなど、通常走行の中では緊急事態の時以外では考えもしない事を無意識の中でやっている自分がありました。
この事は、現在の安全運転にも当然役立っているのですが、最近の車は、ＡＢＳが標準装備なので右足ＡＢＳ（ポンピングブレーキの事）は使わなくてもよいのですが、雪道では意識をしないとＡＢＳの作動の前に右足ＡＢＳを使っている自分です。