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F氏のジギング釣行。
リベンジ・・・。
9月のシルバーウィークは釣り三昧と考えてた方も多いのではないでしょうか?。
斯く言う私も2回は行こうと計画していました。
しかし、台風14号の影響で最初の土日は船が出船できず、
家庭の用事もあり22日(火)に鹿島の清栄丸に今シーズン2回目の青物ジギングにチャレンジ。
前日に出船した他のルアー船でワラサが好調だったため、港に着いて船に場所を取に行くと、
すでに沢山の荷物がおいてあり、自分は右舷のオオドモから見て3番目に場所を確保。
16名のアングラーを乗せて5時30分頃に出船。
港を出て、30分程でポイント到着。
すぐに開始のアナウンス。
第一投目でヒットする人が数人、自分にもヒット。
船ベリに来た魚を見て、まあまあのサイズだったので船長にネットですくってもらう。
無事にイナワラ(サンパク)をキャッチ。
オオドモの常連の方はワラサ級をキャッチ。
その後アタリが遠のいたので小移動。
移動後の流しでもすぐにミヨシやオオドモの方がワラサ級をかけてネットですくってもらっている。
自分は巻きが合わないのか蚊帳の外(T_T)。
ミヨシやオオドモの方は遠投して魚をかけているが、その魚に付いて来る魚が少ないようで、なかなか回りに追釣が見られない。
群れも止まらないようで、反応が無くなると移動、何本か魚がヒットし、反応が無くなったらまた移動の繰り返し。
ミヨシやオオドモの方はコンスタントにヒットさせている。
しかし、9時30分頃から反応の上に乗せてもヒットが少なくなり、船中に入る魚の数が激減。暫く沈黙の時間が続いた。
11時頃にパラパラとヒットし出し、自分も久々にイナダをキャッチ(^-^)。
ミヨシやオオドモの方々も復釣し、再び船長や助手の方がネットを持って船中を動き回るようになった。
11時30分頃に自分にもまたイナワラがヒットし、ネットですくってもらった\(^o^)/。
その後、12時過ぎに沖上がりとなった。自分の結果はイナワラ2本とイナダ1本の計3本で、快釣の波に乗り切れず貧果に終わった(ー_ー)!!。
竿頭の方は4Kgを頭にワラサ8本と好調だった。
9月27(日)、前回貧果に終わったリベンジをしたく、再び清栄丸にチャレンジ。
前日も好調にワラサが釣れているので、当日は1号船・2号船の両方がルアー船。
自分は2号船の左舷ミヨシに場所を取る事ができ、8名のアングラーを乗せて5時30分に出船。
港に着いた時から風が強かったが、沖に出ると波が高い。
荒れているためか、前回よりもポイントが遠いいのか、1時間かかって6時30分くらいにポイント到着。
ミヨシは風と揺れでかなり釣り辛い(>_<)。
開始のアナウンスでみんな一斉にキャスト。
周りを見ると同じ港のルアー船がそこかしこに(@_@;)。
一流し目は船中に魚は入らなかった。
次の流しで自分にヒット。
結構重い手応えだったのでワラサを期待したが、水面に現れたのはイナワラだった。
その後は後が続かず小移動の繰り返し。
反応はあるのだけれども、活性が低く、船中全然ヒットに持ち込めない。
途中忘れかけた頃に散発的にヒットするだけ。
周りの船を見ても似たような感じで、反応も底にベッタリで全然浮いてこない。
時間だけが虚しく過ぎて行くだけ。
11時過ぎに「反応が底から10mの範囲に出てる」というアナウンスがあり、
ジグをシャクリ出すと直ぐにアタリが!
見ると船のあちこちでロッドが曲がっている。
上がったのはイナダだったが、久々に魚の引きを味わえ、重苦しい空気も和らいだ。
その後は沖上がりまで船中パラパラと釣れ続いたが、全体的に貧果だったのは歴然としていた。
自分の結果はイナワラ1本とイナダ3本。
リベンジどころか返り討ちにあってしまった(T_T)。
竿頭は1号船の方でワラサ4本。
1号船には22日(火)の竿頭の方が乗船していたが、ワラサ2本を釣り上げていた。
やはり上手い方は当日のような状況下でも結果を出すものだなと感心した。
今回は全体的に渋い日に当たってしまったが、こればかりは自然相手なのでどうしょうもない(-_-)。
しかし、こんな日ばかりではないし、鹿島の青物ジギングはまだ始まったばかり!。
状況をチェックしながらまたチャレンジするぜ!。
<タックル>。
※スピニング。
ロッド:5.6f。
リール:01ステラ8000PG。
ライン:PE2号。
リーダー:40lb。
※ベイト。
ロッド: 5.6f。
リール:シマノ オシアジガー2000P。
ラインとリーダーはスピニングに同じ。
使用ルアー:近海仕事人、マサムネ、CB ZERO1、D3、P-BOY、ハオリジグ(全て3~5oz)。
リベンジ・・・。
9月のシルバーウィークは釣り三昧と考えてた方も多いのではないでしょうか?。
斯く言う私も2回は行こうと計画していました。
しかし、台風14号の影響で最初の土日は船が出船できず、
家庭の用事もあり22日(火)に鹿島の清栄丸に今シーズン2回目の青物ジギングにチャレンジ。
前日に出船した他のルアー船でワラサが好調だったため、港に着いて船に場所を取に行くと、
すでに沢山の荷物がおいてあり、自分は右舷のオオドモから見て3番目に場所を確保。
16名のアングラーを乗せて5時30分頃に出船。
港を出て、30分程でポイント到着。
すぐに開始のアナウンス。
第一投目でヒットする人が数人、自分にもヒット。
船ベリに来た魚を見て、まあまあのサイズだったので船長にネットですくってもらう。
無事にイナワラ(サンパク)をキャッチ。
オオドモの常連の方はワラサ級をキャッチ。
その後アタリが遠のいたので小移動。
移動後の流しでもすぐにミヨシやオオドモの方がワラサ級をかけてネットですくってもらっている。
自分は巻きが合わないのか蚊帳の外(T_T)。
ミヨシやオオドモの方は遠投して魚をかけているが、その魚に付いて来る魚が少ないようで、なかなか回りに追釣が見られない。
群れも止まらないようで、反応が無くなると移動、何本か魚がヒットし、反応が無くなったらまた移動の繰り返し。
ミヨシやオオドモの方はコンスタントにヒットさせている。
しかし、9時30分頃から反応の上に乗せてもヒットが少なくなり、船中に入る魚の数が激減。暫く沈黙の時間が続いた。
11時頃にパラパラとヒットし出し、自分も久々にイナダをキャッチ(^-^)。
ミヨシやオオドモの方々も復釣し、再び船長や助手の方がネットを持って船中を動き回るようになった。
11時30分頃に自分にもまたイナワラがヒットし、ネットですくってもらった\(^o^)/。
その後、12時過ぎに沖上がりとなった。自分の結果はイナワラ2本とイナダ1本の計3本で、快釣の波に乗り切れず貧果に終わった(ー_ー)!!。
竿頭の方は4Kgを頭にワラサ8本と好調だった。
9月27(日)、前回貧果に終わったリベンジをしたく、再び清栄丸にチャレンジ。
前日も好調にワラサが釣れているので、当日は1号船・2号船の両方がルアー船。
自分は2号船の左舷ミヨシに場所を取る事ができ、8名のアングラーを乗せて5時30分に出船。
港に着いた時から風が強かったが、沖に出ると波が高い。
荒れているためか、前回よりもポイントが遠いいのか、1時間かかって6時30分くらいにポイント到着。
ミヨシは風と揺れでかなり釣り辛い(>_<)。
開始のアナウンスでみんな一斉にキャスト。
周りを見ると同じ港のルアー船がそこかしこに(@_@;)。
一流し目は船中に魚は入らなかった。
次の流しで自分にヒット。
結構重い手応えだったのでワラサを期待したが、水面に現れたのはイナワラだった。
その後は後が続かず小移動の繰り返し。
反応はあるのだけれども、活性が低く、船中全然ヒットに持ち込めない。
途中忘れかけた頃に散発的にヒットするだけ。
周りの船を見ても似たような感じで、反応も底にベッタリで全然浮いてこない。
時間だけが虚しく過ぎて行くだけ。
11時過ぎに「反応が底から10mの範囲に出てる」というアナウンスがあり、
ジグをシャクリ出すと直ぐにアタリが!
見ると船のあちこちでロッドが曲がっている。
上がったのはイナダだったが、久々に魚の引きを味わえ、重苦しい空気も和らいだ。
その後は沖上がりまで船中パラパラと釣れ続いたが、全体的に貧果だったのは歴然としていた。
自分の結果はイナワラ1本とイナダ3本。
リベンジどころか返り討ちにあってしまった(T_T)。
竿頭は1号船の方でワラサ4本。
1号船には22日(火)の竿頭の方が乗船していたが、ワラサ2本を釣り上げていた。
やはり上手い方は当日のような状況下でも結果を出すものだなと感心した。
今回は全体的に渋い日に当たってしまったが、こればかりは自然相手なのでどうしょうもない(-_-)。
しかし、こんな日ばかりではないし、鹿島の青物ジギングはまだ始まったばかり!。
状況をチェックしながらまたチャレンジするぜ!。
<タックル>。
※スピニング。
ロッド:5.6f。
リール:01ステラ8000PG。
ライン:PE2号。
リーダー:40lb。
※ベイト。
ロッド: 5.6f。
リール:シマノ オシアジガー2000P。
ラインとリーダーはスピニングに同じ。
使用ルアー:近海仕事人、マサムネ、CB ZERO1、D3、P-BOY、ハオリジグ(全て3~5oz)。