三代目あちらこちらバイク旅~関東発着~

モトグッチv7 SE



少し前、1ヶ月ぐらいかな?
YouTubeでモトグッチV7のスペシャルエディションを確認

特別塗色にアロー製マフラー
シャインブラックに差し色で赤を配置
マジでドンピシャのセンス!

本国では既にデリバリーが始まっていたが日本には入ってこないだろうと予測していた。
先日バイク屋に顔を出したとき店長に話しをしておいたが・・






現在乗っているスズキsv650が今年の7月で2回目の車検を迎える。

svもフレームやホイールに赤を配置していて写真映えもあって気に入っている
(まぁ最初はビューエルとドゥカティのパクリだぁねえと思っていたが)
(現在もsv650はラインナップに残って現役だが、このカラーリングはもう無い)
そんでツーリングの道具としてブッ壊れない絶対的安心感!
昨日まで車検通そうかねぇって思ってたけど・・・

ウーム。ムム・・・
既に受注は開始されていてデリバリーは5月頃から・・との事
限定販売になるのか、来年になっても買えるのかどうか

世界的にみても排ガス規制の関係で空冷エンジンは絶滅していく運命
モトグッチも新型で水冷を投入してきた。

今のツーリングスタイルを継続するならsv続投、モトグッチで暗峠や楢峠、未舗装峠には行けない。ま、行っちゃえばいいんだけど(笑)

残りの人生で乗れるバイクはもう多くない。
ホンダ
ヤマハ
スズキ
カワサキ
ハーレー
ドゥカティ
モトグッチ
ベスパ
イタリアヤマハ
ハスクバーナ

いろいろと乗ってきたが

そういやぁBMWとトライアンフには乗ってないなぁ(KTM、アプリリアも)


最後にモトグッチかなぁ
出来ればsvをツーリング用に、v7は眺めてチョイ乗りの置物で行きたいけど・・
バイクは乗ってナンボ
官能的イタリアン縦置きVtwin空冷OHVも遠乗りして初めて愛着が湧くってもんじゃないかな?
ま、電波無い奥地でオイル漏れや電気不具合エンジン不動はイヤだけど・・
そこまで愛せるかどうか

質実剛健なsvか、イタリアーンなモトグッチv7に翻弄されてみるか

俺のバイク人生を問われる時(大袈裟です)








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