イッツマインは直線半ばで失速し、右手前の苦手なレフティホースと判明しました
以前、右回りの競馬で外に膨らんでしまったことがありましたが、マインが出られる未勝利戦は右回りのローカルコースしかありません
今更ですが、小回りコースでも右手前でカーブを曲がれるよう基礎から調教し直しです
■ RECENT STATE ■
| 7/18 安田厩舎 １８日の中京競馬ではポンと好スタートを切り、道中はハナへ。手応え良く直線へ向かうが前走のような粘りは見られず１０着。 「スタートも良かったですし、道中はうまく脚を溜めることができていました。４コーナーで後続を引き付けて、直線に向かう時も前回より手応えはあったんです。スムーズに手前も替えてくれて、これならと思ったのですが、追い出してからの伸びが案外でした。今週の調教に乗せていただいた時の動きも良かったですし、今日跨がった感じからも疲れなど見られず、良い状態だなと思っていたのですが…。それでも自分の持ち時計は走っていますし、考えられるとするならば前回よりも時計が速くなったことも影響しているのかもしれません。結果を出すことができず、本当に申し訳ありませんでした」（鮫島駿騎手） 「前走に引き続き最内枠で、スタートが決まればいい競馬をしてくれるだろうと期待していたのですが、思ったほど直線の粘りがありませんでした。パトロールを見ると、今日は最後手前を替えてくれたのに、そこから減速しているんです。もしかすると右手前だと走りのバランスが良くないから、馬自身が手前を替えないようにしているのかもしれません。優先出走権を逃したのでこのあとはひと息入れますが、右回りでも小倉のダート１０００ｍでスピードを活かして押し切りを狙うのがいいのではないかと考えています」（安田師） 前走同様、スタートを決めてうまく逃げることができていましたが、直線は粘りを欠く結果となってしまいました。なかなか上手に走りきることができず、もどかしいところではありますが、持ち味であるスピードを活かして最良の結果を出すことのできるよう、次走へ向けてしっかりと態勢を整えていきたいと思います。 |
