スタッドレス

納車から１ヶ月
あ～ATは面白くないわぁ...と

思った以上に燃費も良く無く
12-13ｋｍ/Lくらい??
３ナンバーでこの車格なら及第点なんだろうけど

走行距離は1700ｋｍくらい

一カ月点検でサービスでタイヤ交換も併せて
次回からはセルフ...


いろいろ調整中ながらタイヤを16インチへサイズダウン
18より走りは良い感じ　　単に前車がそうだったから懐かしい感覚??

それにしても
18のサマータイヤの重い事　
こりゃタイヤ交換が大変だわ...

コンパクトカー人気なのが判る気がします


スタッドレスタイヤ　DUNLOP　MZ-01

そろそろ雪道でも走ってみたいとこです

またまたLED化

温かな色温度
こっちのほうが車中泊とかは良いけどな



￥３００円程度
プチDIY　最終かな⁇




前車もすべてLED化しましたが
明るすぎて逆に落ち着かない感を思い出しました

アウトドアランタンでガスランタンがLEDより好まれるのと同じ

平日毎晩LED化作業
今夜は５分程度で完了
簡単簡単

ガソリン値上がり

値上がりしてるなぁ
プリペイドで１３１円だからなぁ

燃費が落ちた分補給タイミングも増えてきそうです

バックランプLED化

何かとプチDIY
 電装系がメイン

バックランプ交換も
フィラメントが見える懐かしいタイプ
でも暗いんだな

どうやら定番で皆さんやってるんでアマゾンで２本９００円LED購入



T１６なら合うみたい
失敗してもよい価格だしな
CHIP数も多く明るさに期待


勢いよくカバーをガバッと外すのがコツかな？



ネックなのは配線後取付前に点灯確認できないとこ
バックギアに入れて直接確認は出来ませんからね

バックミラーとサッシ窓の合わせ技で確認

デカくなった分夜間のバックは明るくよく見えることは
安全性も高くなり割安プチDIYとしては正解なのかな？


作業時間は１５分程度
サクッと完了です

1000ｋｍ

納車後、約１週間で1000ｋｍ達成
いくつか所感を


CR-X以来のホンダ
足回りは、上々

燃費は1500ccATということで、15-16ｋｍ辺りを低迷??
３ナンならええ方だろうけど
もうひと頑張り

う～んな点としては
・シャークフィンアンテナは感度悪い？
・意外とドアの開け閉めがチャッチイ（所詮FITか）
・ハイビームが何でハロゲンやねん
・エンジン音が結構する（暖気中）

期待の積載量とかは
チャリとかHIKE、スキーに出てないけど
そこがメインでの乗り換えですからね

と言ってる間に
スタッドレスタイヤに変更となるから
また乗り方も変わって来そうです