YOSHIBO気まま風景スケッチ

イエメンプロジェクト8-21キルン再運転にこぎつける

    キルン運転再開にこぎつける

 

1982年7月24日(土)

夜8時、キルン回転に問題なき事確認。かくして長き休転もいよいよ明日から運転再開となる・・・。今回は長期連続運転を目標とし、Full Capacity達成後、もし調子良ければ性能試験にまでこぎつけたい。今夜はゆっくり英気を養い、明日に備える。こうろぎの声ひとしきり。

7月25日(日)

M子より林間学校の様子の手紙嬉し。

1時30分AM  キルン着火

13時  FF着火原料投入開始

やっとキルン再運転にこぎつける。とに角軌道に乗れて良かった。

Start Upの1日は疲れる。夜10時過ぎCAMPに戻り、たまたま雑談していてHさん、Kさん、SさんらとPower Plantの体制につき話し合う。Power Plant 最優先で来たことへの不満。一考を要す。風雲急のこの頃・・・。Power Plant。

7月26日(月)

東京sideは今週いっぱいで休みに入るという。

今日はPower PlantのNO.1&NO.2のPerformance Test 実施。早朝4時及び13時 2回キルン停止するも1500t/d台に。今後の連続運転の課題はCOATING(F炉)になりそう。このコーチング問題、Oセメの人達もNervousになりつつある。彼らの考えも入れて、Kiln Bypass 運転 try してみよう。

 

イエメンプロジェクト8-22に続く

 

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