金曜の昼、暑さにめげず交換を始めます
２方向からの空気をタービン手前で合流するさせ圧縮するのです
右のエアクリーナーボックス
左のエアクリーナーボックス
左にだけセンサーが付いているが、こちらのゴミが詰まっただけでエンジンが止まるのかも
ここで、いやな物に気が付いてしまった
タービンの手前でオイル漏れしているような・・・・・
見なかったことにしよーーーっと
左右の形状違いはきっと意味があるのでしょうねぇ～
取り出したフィルターは枯葉などで結構目詰まりしていました
これでエンジン始動時の微妙に振動を感じていたのがクリアーされればいいでのすが
無事に交換が終わり最後のボルトを締めようとしたら
ボトッっと嫌な音が聞こえて、手にボルトの感触が消えた
ボルトが瞬間移動して、アンダーカバーに乗ったようです
上から見てもまったく解らない・・・・・・・・・
ジャッキアップして下に潜りアンダーカバーを外すという救出作戦しかなくなりました
この
初めてのジャッキ作業です
前の車に付属していた物とは全く違う形状で、意外に力が不要となっていました
余計な作業をしてトータル２時間もかかってしまいＴシャツが絞れるほど汗かきました
さーーーて、今日は呑み会だぁーーー
