そしてエンジン回転と同調して音量が変化します
例の気になる音の発生場所にパワステポンプがあるので、こやつが原因と思われます
青い所がパワステオイルタンクでその下にポンプがあります
実際、違和感＆異音が大きくなったのはその１日だけで、その後はまた冷えている時だけの小さな音だけになっている事からオイル交換＆添加剤の投与をしてまたまた様子見してみることにしました
この添加剤、前の車でも試してみましたが結構効きましたよ
初期段階ならこれで回復するでしょう
そう思う
たぶん大丈夫のハズだ流石にポンプ交換＋工賃＝２０万超は痛いですからねぇ
以前も使った特大スポイトで100ccづつ 抜いて
入れてハンドル回すを繰り返します
抜いたオイルはこんな色です
新品の純正オイルは
交換したら暫らく
走ってシリンダーの中のオイルと添加剤をマゼマゼさせなければ効果が薄れるそうなので、我慢していたタイヤを交換しに行きました今回のチョイスしたタイヤは
ゲロ高なので次は買えないでしょう（費用対効果が問題です）
今まで履いていた物の後継らしいです
お気に入りのＶＥＵＲＯより若干五月蝿く感じますが話によると長持ちらしいです
