SL画の完成です。

北海道にもやっと夏らしい気候に、このところ夏日が続いております連日２５度前後で湿度は殆ど感じませんのでそれは爽やかですよ気持ち良い〜〜ですよ、本州の皆さん！！。

夏は絵の具の乾きも早く制作も進みますね、
完成作品はSLです(STEAM LOCOMOTIVES)蒸気機関車の略称ですが、日本のSLでは昭和初期前後のC１１形からC６２（旅客牽引）、貨物用としてD５０からD５１、D５２形戦後の大量の旅客輸送、貨物輸送に対応する為大型の蒸気機関車の登場となったんですね。
私の好きなSLは９６形式（クンロク）C６２３（シロクニのサン）D５１（デゴイチ）の愛称で呼ばれておりました
C１１系は北海道でもイベントに季節観光用にと今でも部分運転をしております、C54、7系は本州で運転を一部でしておりますね
中でもC６２３号機は大型でSLの女王と呼ばれ一番好きなSLです、このSLは一時北海道で復活運転を果たしました、
それは1988年（S６３）小樽〜ニセコ間での運転です、
SLフアンにとっては夢物語です、
想像して下さい函館本線の山越区間（銀山〜倶知安）線路がS字状にカーブした築堤針葉樹がマッチする登り坂を蒸気と煙を吐き出しながら坂を登ってくる煙が見えた、煙突から徐々に其の勇姿が現す姿それは最大のドラマチックを醸し出す「咆哮」そのものの勇姿に涙ぐんだものでした（笑い）。
平成７年迄復活運転を終えるまで62,683㌔の総運転距離でした。
SLを描くときはワクワクしてきます。

油絵　咆哮（C623）F８

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