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土曜日は超~悩みました。
なんとなく、台風が届かないような気もするし、
来たら来たで、やたらと吹きすぎも~。
道具のチョイスも悩みまくり。
でも、何故か朝は、風が弱い。
これは、どこまで行けばいいの~。って感じ。
結局悩んで、行くことをためらう。
畑のトウモロコシを実のついているのは全て、取り、
台風対策に盛り土。
午後は、車にキャリアを搭載する。
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ベースキャリアは今回はTerzo~にしました。
エルグランドのときはINNOを使ってましたが、ステップワゴンは
Terzoの方が取り付け金具がつけやすい設計になっていたので
こちらをチョイス。
久々のキャリア取り付けですが、最初にオイルアップ。
キャリアの金属部分にオイルをかけて、防錆。
まずは、ベースから。
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ベースはレインモールの下にひっかける金具で
意外と取り付けの傷は目立たない感じで、うれしいです。
つづいてジェットバック(ルーフボックス)の取り付け。
こちらは、古い今までのものを取り付け。
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これでどこでもウィンド行けます~。
今日みたいに悩む日も安心。
フルセットを持って行けます~。
お泊りもOKです~。
てな感じで台風の一日を過ごしました。
って言うか、今、20時位が一番、接近している。
でも風も雨も弱いよ~。
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こちらは先週の土曜日。
1枚目はほぼほぼ微風(無風に近い微風)
残り2枚は波に乗って、いえ~ぃ!
前ちゃんありがとうございます。(^^)/
なんとなく、台風が届かないような気もするし、
来たら来たで、やたらと吹きすぎも~。
道具のチョイスも悩みまくり。
でも、何故か朝は、風が弱い。
これは、どこまで行けばいいの~。って感じ。
結局悩んで、行くことをためらう。
畑のトウモロコシを実のついているのは全て、取り、
台風対策に盛り土。
午後は、車にキャリアを搭載する。
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ベースキャリアは今回はTerzo~にしました。
エルグランドのときはINNOを使ってましたが、ステップワゴンは
Terzoの方が取り付け金具がつけやすい設計になっていたので
こちらをチョイス。
久々のキャリア取り付けですが、最初にオイルアップ。
キャリアの金属部分にオイルをかけて、防錆。
まずは、ベースから。
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ベースはレインモールの下にひっかける金具で
意外と取り付けの傷は目立たない感じで、うれしいです。
つづいてジェットバック(ルーフボックス)の取り付け。
こちらは、古い今までのものを取り付け。
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これでどこでもウィンド行けます~。
今日みたいに悩む日も安心。
フルセットを持って行けます~。
お泊りもOKです~。
てな感じで台風の一日を過ごしました。
って言うか、今、20時位が一番、接近している。
でも風も雨も弱いよ~。
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こちらは先週の土曜日。
1枚目はほぼほぼ微風(無風に近い微風)
残り2枚は波に乗って、いえ~ぃ!
前ちゃんありがとうございます。(^^)/
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