1月2日 新年初乗り お菊さん 5.3m2→4.7m2ゲロオーバー 波腰

1月2日はまだ、正月真っ最中ってこともあり、朝からお餅をお雑煮にして食べたりしていたら、出発が遅れ、高速道路を利用。

たんたんさんが菊プーとのことでしたので、こちらへ。

風が弱目のため、皆、セッティングもしていない。

菊プーを目指す途中、C浜南の風車が北から西に振れるのを確認したので、風の期待値は高まる。

するとすぐに風が上がってきて、たんたんさんと「4.7m2だね」って声を掛け合う。



たんたんさんは4.5m2ですぐに出て行ったが、僕はボードを浜にもっていったら、
風が落ち気味になったことを感じ、たんたんさんに風見鶏をやってもらうことにした。

風は弱く、たんたんさんをもってしても走ったり止まったり。
5.3m2をセッティング。

若造さんは5.6m2をチョイス。

新年早々、ニューセイルを出す。

乗ってみると、5.6m2が不要になるほどの、トルク感。

微風の中、バンバン走る。

しかし、波はシフトしていて、プール側は波が今一。
いいところが無い。

夕方、風が上がってきて、セイルチェンジ。
僕はたんたんさん、M田さんが4.5m2、4.7m2で出ていたので、4.7m2なら楽勝と思って、ミッドセッティングで準備したが
めっちゃオーバーだった。

ただ、そんな中でも一時的に波のサイズがあったときがあったので、
その間はノーコン状態になるのを覚悟の波乗り。

人も多く、ヒヤヒヤでしたが、多少は楽しめた。


夕方になり、道具の片付けも水道待ちで、少し、楽しさ半減。

この日はWatanabeさんと初めて会話を少しだけした。

そのまま、夜はいつもの中華屋で宴会。

楽しい時間を過ごせました。

夜は公園で車中泊。
今年の冬は温かく、何度も暑くて起きてしまいました。

起きる都度、服を脱ぎ、シュラフのジッパーを開ける状態。春か秋の温かさでした。


ところで、本日、1月5日は僕にとって、1ヶ月で一番休めない日。（2営業日が一番休みにくい日とでもいいましょうか）

なのに、朝からR1が大渋滞。遅刻を覚悟した。
渋滞の理由はR1の富士川橋西端のガードレールに軽自動車が自爆？
大破していました。
救急車はきていないが、消防車1台（特殊車両）とパトカー2台が来ていた。
運転手は生きているのか？
ちょっと気になる。

車の運転には、お互いに気を付けましょう。

橋の西端だったので、渋滞量もそれほどではなかったことと、その先の道はガラガラだったため、
なんとかギリギリ、新幹線に間に合った。
普段からランニングをしていて、良かったと思うのはこんなときか？
駐車場から新幹線ホームまで、400m走みたいな感じのメッチャ、走った。


会社では、僕のところに荷物が届いていて、契約書等の書類に交じって、書類にしては厚すぎる封筒が
一つあった。
自分の名前であることを確認して（僕の会社のフロアにはYOKOとまったく同じ字の人がいるので要注意）
中身を空けると…
時限爆弾がドッカ～ン！！！

ではなく、プレゼントがメモと一緒に入っていた。

でも、仕事のやり方を認めてくれる人がいるってことは嬉しいです。
まっちゃんファンは大歓迎ですので、これからもよろしくお願いします。
（って、僕のブログを見てくれる会社の人はたぶん、一人しか見てくれていないと思う。A田さんだけ...）

中身はハンカチでした。ありがとうございます。

昼は駐車場代を払うために銀行へ。
途中、こんなハデ？クール？形容のしようのない車を発見した。

これって、鏡色？？
コンセプトカーみたいな車を発見した。（つい、走って、追いかけちゃいました。）

この車の前では、鏡は不要です。
夜、この車の後ろを走ると、自分の車のライトで、まぶしいのかな～？？
ちょっと、実験してみたい気持ちもあります。

では、週末までには、3日の記事を記載したいと思います。