1月3日（火） 温泉前 3.7→4.2m2

3日は道が混んでいて、谷稲葉ICを過ぎたころから渋滞。
温泉を目指すのに、東光寺ICからR1を外れて温泉へ。

温泉には15分位所要時間を無駄にして到着。

既にたんたんさんは出艇していて
緑のセイル、アカのボードだったので、3.4m2のチビ板。

（波乗りではないですが、撮影のタイミングの問題。ジャイブです）


少し弱目。
これは3.7m2では辛いな～って思って、セッティングを開始。
4.2m2にマストを通したときに、駐車場に、風が入ってきた。
予報より早めに吹いていたので、吹き上がりも早いって即座に判断して
3.7m2に変更。

ところが全然、3.7m2では全然走らない。
走ってもすぐに止まる。
カカシの時間が長く、ずるずる風下に。

こうなるとセイルチェンジ。

超～久しぶりの、セイルを大きく張り替えました。
（アンダーでも板を換えたりして、普通は乗り切りますよね）

4.2m2は少し重めの風を感じるセイルで、3.7m2は意図的に古いRRDを使って
オーバーに耐えられるようにしております。

4.2m2もセッティングのラフは371cmですが、最初から370cmにセット。

しかし、全然走らない。

アウトはもう、ブームにべったり張り付くようにセットしたので、更に1cm緩めたら
走り出した。
ダウン、ユルユルのセット。



因みにブームエンドはそのまま。
ブームエンドを外すと、バテンがこんなに前に出ます。

ありえない位に前に出てますよね。
ブームでアウトを引っ張って、バランスを取ります。

でもこのセッティング、なかなか奥行きが深い。
ジャイブやボトムターンが簡単になります。
走りはセイルは重たく、パンピングやウーチングが辛いのですが、
ジャイブやボトムターンで、風をしっかりとらえるので、ジャイブの失敗が少なく
ボトムターンは風で加速するので、深く下ることができ、リップまで上る加速をします。
（ちょっと古いセイルの感覚で、プレーニング中は、進行風で軽く走る感じはあまりないです。常に重い）

それなりに深いターンを目指していたのですが、セイルが風を捕らえ安いので、
予想外にいいターンができたような気がしました。

実際

奇跡の一枚？
容子さんありがとうございます。


こちらはK.M.さん。
さすがです。

こちらは3.4m2のたんたんさん。
掘れ掘れのところをずっとキープするテクニックは凄いです。
微風では波乗りのテクの差がはっきり出ますね。


どなたか知りませんが、凄～い！

波も風もしょぼかったのですが、2日よりいい写真が多いのは乗り手の問題？？

夕暮れ、風が落ちたと思って、終わったら、またまた吹いて
粘れば、粘っただけいい時間なのか～。


3.7m2と4.2m2。
久々に2枚、張ってしまい少し反省。

でも、この日の経験から、シマーのセイルをもう少し使い込んでみようと思います。
3.7m2も持っていこうと思います。
（3.7m2は弱目の風のときは、シマー、吹きすぎのときはRRDを使う予定です）
シマーはセッティングが難しいので、ちょこちょこセッティング出しに手間と時間がかかるかも？

因みに風はこんな感じ。

昼間が一番風が弱いですね。
こんな日もあるんですね～。