5月3日 S波 5.3 ジャスト→アンダー 波胸頭→腰胸 &5月4日

G.W.は３～５日でキャンプの予定でした。

ところがYOKOが風邪にかかり、キャンプの参加が難しくなってきた。
結局、検討した結果、MIKUの部活が終わる４日午後～５日に
キャンプすることとした。

が、元々３日からキャンプを予定していただけに、
皆に迷惑をかけてしまう。
本来なら僕だけでも山を登るべきだと言われても仕方ないが、
今日は南西が吹きそう。
しかも、A田さん情報では台風が発生しているようだ。

結局、誘惑に負け、S波に向かい、3日の夜から本栖湖キャンプ場に向かう
ことにした。

FBをみるとN妻さんや容子さんが遠征している様子。

S波に着くと、飛来さん、A田さん、K野さん、その他大勢が到着していた。
風は弱く思ったより波もあるので、サーフィンをやることに。
サーフボードのワックスを塗っていたら、風が吹き上がり
サーフィンはやらずにセイルのセッティング。
5.3㎡をチョイス。

飛来さんは6.0㎡、A田さんは5.8㎡

海に出てみると、5.3㎡で丁度いい。

しかも波もそこそこあって、調子いい。

でも、自己満足の世界。

上手い人は沢山いる。

しかも、少しづつ風が弱くなっていて、波も段々小さくなる。

波間でジャイブしてボトムターンを、と思っても風がなくて
乗り遅れることもあった。
（5月1日は波も大きく、風も良かったな～って思う）

そんなこんなでバタバタ乗っていると、たんたんさんと遭遇。
キーボーを使っていた。
僕はKODE103Lを使っていただけに、僕は驚くと共に、
たんたんさんのテクニックの凄さに舌を巻いた。
（途中からたんたんさんもナッシュ95Lに変更していた）

うねりの捉え方もうまく、経験値の違いを実感した。

遅れて、たんたんさん、N妻さん、容子さん達がS波に来たため
夕暮れまで乗ってしまった。
これから本栖湖まで登ると夜中になってしまう。

結局到着は21時を過ぎていた。

皆、出来上がっていた。
因みに3日は本栖湖は、さほど吹かなかったようです。

続いて翌日、5月4日は、いきなり本栖湖一周のランニングから。
クロックスで走りました。
（ちょっぴり疲れましたが、楽勝完走。）
キャンプ仲間はウィンドサーファーでもある以上に、アスリート集団。
トライアスロンのトレーニング合宿のようなもので、
僕もランニングは参加しているが、近年、早朝ランニングが無かったので
靴やウェアを持って来なかったので、服は上下、借り物。
ランニングシューズだけは用意できないので、そのままクロックスでした。

朝食は、カレーや炊き込みご飯、焦げ目の無い卵焼き、煮干焼き、鯖。


ランニングの後は美味しいですね～。

朝食を食べた後、アスリートの皆様は、山登りに出かけ、
僕は芝桜渋滞を避けるため、早目に10:00に山を降りることに。

途中、芝桜会場の上り線が渋滞していて、下りも渋滞しそうでした。
その他、坂道の交差点2箇所とモチヤ渋滞。

更にR139を走っていると見慣れた車にすれ違う。
容子さんの車だった。渋滞が大変そう（＾＾；）

MIKUは12時過ぎに帰宅してきて、昼食を食べて、
また山登り。
本栖湖はこんな感じ。
（←M田さん？？）
まあまあ吹いている。

きょうは吹いていなくても5.7㎡の実験を兼ねて乗るつもりでいた。
一緒にキャンプをしているアスリート集団は、寒いってことで
ノーウィンド。

僕は、15時にウィンドを開始。

今日の風は重く、5.7㎡でもまあまあ走った。
夏の軽い風で走るかちょっと気になるが、5.7㎡＋KODE103Lで十分
楽しめたが、容子さん、M田さんには湖上で遭遇できなかった。

サクッとウィンドを終了して、今度は温泉。

全く忙しい週末だ。

セイルとボードはそのままにして、下部温泉に。

湖畔道路を走行中に容子さんとM田さんに偶然会えた。
（これもサクッと、家族の紹介をしたが、もっと、じっくり話をしたかった）

しかし、下部ホテルはお客様が多いため却下され、温泉会館は
営業時間が18時までとなり、ここもパス。

結局、南部の湯に行くことに。
南部の湯は我が家の身近な温泉で、ここからは本栖湖に戻るより
自宅の方が近い(^^;)。
なんでこんなことに…

更に、予定外に車を走らせたため、ガソリンがなくなり、
南部から身延までの間の6軒のガソリンスタンドが全て
休んでいるまたは廃業していて、やっていなかった。
R52は新しい道を作っていて、旧道のガソリンスタンドは
閉鎖の挽き目に合っているようだ。

結局このまま下部まで行って、ガソリンスタンドが無かったら
ピンチなので、R52をUターンしてガソリンスタンドを更に
４軒見たがやっていなかった。

結局、僕が普段、給油するガソリンスタンドまで戻ってきてしまい、
自宅より本栖湖が遠くになった(+_+)

給油後、本栖湖を目指す。
1日2往復です。
4日はウィンドができたのですが、忙しすぎた一日でした。