真夏は、週２位は行きたいんですが、、、ガソリンが160円超えました、、飯岡、往復200キロで、、レガシイーはリッター11キロ位ですから、、軽く3千円超えちゃいます、、
マ、他を節約して、、、週初め、、ウイークデイですが、、、いいポイント人が多いです、、波もパワー無く、、、自分のパドリングじゃ、、、なかなか、、、
後半は左腕が痛くなっちゃって、、、でも、、夏は波待ちも、、、気持ちよく、、、
少し前になりますが、、20日の日曜は、6回目になる「スバルザカップR」のコミッテイお手伝い、、夢の島6時集合なんで、、4時起き、、浦安で、Mさん乗っけて、、
担当は第２Mボート、、、このレースは立ち上げの企画段階から、、携わってきてて、、いろいろ、思い出のレースです、、本船過密の東京湾で、、１００艇参加の、、「デイズニー沖～海ホタル回航」のレースです、、。
しかし、当日、予報では北から、、南へで、、そこそこの風、期待でしたが、、
スタート直後こそ、、北で、、全艇スピンランでしたが、、海ホタル近くマークポイントにトップ艇「タートル」通過あたりから、、風はおち、、、結局第１Mと第２M通過のタイムリミット、、12時までの通過艇は12艇、、、しかし、、12時過ぎた直後に通過した3艇のうち、２艇は海ホタルを回航、、コース短縮した、、第2と第３Mまで、、２時間近く帆走、、、Fイニシュウで、、「フオーン」鳴らせず、、、、
A艇のヘルムのKさんの、、、Fライン通過した際、フオーン聞けず、、そん時の、「憮然・唖然、、、」とした表情が忘れられませんでした、、。
結局、写真は、、、遠景ばかりで、、１００艇走ってる壮観なシーンは皆無でしたが、、フイニッシュの計測担当艇になったんで、、そのシーンを何枚か、、、
結局、88艇がDNFとなり、、
VHFの交信などからも、、かなり、不満等々の声が聞こえましたが、、、あの過密な東京湾で１００艇を約20マイル安全に、かつ楽しく、不満なく、レースをさせるのは、、運営の皆さんの苦労一杯のようで、、、、、でも、事故も無く、無事終了が一番の表彰ものですね、、、。
ラスト写真は、、以前、浦安のセントラルで、修理担当してたSさん、、ヤマハ34s購入して「追加艤装等」してもらった際、、、言われた一言が、、「永い付き合いになりますね、、、」 本当に、、、そうなりました、、Sさんも、イロイロあったようですが、、元気で未だに第１戦で、、ご活躍、、「有難うございます、、」、、感謝、感謝です、、。
13日の日曜は、コミッテイお手伝い、、危うく、二人で運営のトコ、メンバー不足でレースは不参加のAZのKさんとクルーさん1名参加で、、4名、、風も、南で、、10～15ノット、、助かりました、、。
１、2、枚目は、第1Rの下M回航前後、、
３枚目も第1Rでブローチング寸前も、、
4、5枚目はアリアドネ、スピン降下で苦戦、、オーバーして、コミッテイB近くまで、、
6、8枚目はアリアドネ
7、枚目は、、苦戦の隼さんにリーフしたアストさんかな、、
お怪我（軽いようですが、、）やハリヤード切れたりで、、リタイヤが4艇、、来週のスバルザカップに影響なければと、、、
週前半、安太郎前、、波は、スネかな、、いまいちでしたが、、夏は、海上でマッタリ待つのが至上のひと時かな、、、
貝掘り交えて、、２時間強、、、疲れました、、
また、今朝、息子氏送迎の帰り、、自宅直近で、最近出来た家から、、バックで、出てきた「軽乗用車」に、、超ミニアス、、ハンドル左に切って、なんとかセーフ、、思わず「声が、、」出ました、、
駐車場から出始めるのは、見た記憶ないから、、コッチも一瞬目を逸らしてたのかも、、車は「怖い、、怖い、、」で、ナンカ朝から、憂鬱な気分になっちゃいました、、。