10センチ以下博物館(断捨離の果てに) ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

65歳定年時代に早期退職した男の片付け日記。
整理してしまう前に記録として残しておきます。

クイーンカップ、京都記念、共同通信杯 結果と検証

2016年02月15日 10時34分50秒 | 競馬 結果と検証
クイーンカップの結果




(筆者の予想)

◎メジャーエンブレムで仕方のないところ。
ポイントは、相手がいるか、だが、ステップレースなどで5頭を対象にするも、そこからの決め手がない馬ばかり。
フルゲート(16頭)、1本被りの1人気からのワイドでは、2、3点まで絞れないと勝ち目はない。
出勤前の朝一の投票では、オッズが確認できず元返しが怖いが、1人気の複でやむを得ず。



1着馬 メジャーエンブレム(1人気)

レースデータクリア、調教良、適条件、ステップレースからの参戦。
条件的にも問題なかった。
スタートよすぎて、まさかの逃げだが、ただ回ってきただけ、の結果で、本番は調整だけの可能性も。


2着馬 フロンテアクイーン(7人気)

適条件、ステップレースからの参戦。
使い詰めだけが気になったのだが、やはりステップレース組。


3着馬 ロッテンマイヤー(6人気)

データブレイカー(△)。
1戦1勝馬の初輸送では、買える要素は正直なかった。


2人気 サブルマインド(15着)

休み明けだし、3走目の鬼門でもあった。



レース後のコメント






京都記念の結果



(筆者の予想)

堅い傾向のレースではあるが、何度も考えたが、今年のメンバーは混沌として何が来るのかわからない。
最初は、アドマイヤデウス(4人気 3着)かヒストリカル(10人気 4着)と考えていたのだが、過去のデータ重視で1、2人気のどちらか、と考え直し、馬体重を見て、届かない可能性もあるがレーヴミストラル(1人気 12着)に100円だけ投票した。
(最初の2頭に投票していれば...。)



1着馬 サトノクラウン(6人気)

レースデータクリアのみ。
前走で終わった馬、と取るかどうかだったが。
正直、今日の結果だけでは評価しづらい。


2着馬 タッチングスピーチ(3人気)

レースデータクリア、季節実績。
牡馬古馬混合戦で出走がなかったので、消しとしたが。
こちらも、このレースだけでは、何とも言えない。


3着馬 アドマイヤデウス(4人気)

近走不振で変われるかだったが、レースデータクリア、京都実績、季節実績、ステップレースからの参戦で、条件は揃っていた。


1人気 レーヴミストラル(12着)

前走のあの勝ち方では、当然最後方になるのは予想されたが、やはり届かない。
また、古馬の走り、でもあった。


2人気 ヤマカツエース(5着)

2連勝がどうも引っかかったのだが、馬体城(+12㎏)を見て、買えないと確信した。
連勝後で、緩めた証拠だろう。



レース後のコメント








共同通信杯の結果



(筆者の予想)


過去の傾向からも、1、2人気のどちらを選ぶか、だった。
一本被り、外枠、3走目を嫌って、スマートオーディン(2人気 6着)を取った。
このカテゴリーは、原則複のみが基本スタンスだが、先週と土曜の3歳重賞の結果とレースデータから、このレースも堅く収まる可能性が高いと見て、4頭へのワイド流しに切り替えたのだが...。



1着馬 ディーマジェスティ(6人気)

データブレイカー(×、△)だが、適条件。
データからは買いづらい馬だが、前走のアクシデントで判断しづらくなっていたのかも。


2着馬 イモータル(5人気)

レースデータクリアし、ステップレースからのたった1頭の参戦馬だった。ただし、9着、1.0差負けでは手を出しづらかった。


3着馬 メートルダール(3人気)

レースデータクリア、適条件。
ステップレースではないが、京成杯は相性がいいレースではあった。
ただし、相手なりの善戦マン。


1人気 ハートレー(9着)

レースデータはクリアしていたが、個人的には、前走は過大に評価されている気はしていた。
ロードクエストを物差しにしていたからだが、もし調子がイマイチだとしたらどうなのだろう。
そして、自説3走目の鬼門にも引っかかっていた。
正直、期待の2、3歳馬は、毎年こうやって篩にかけられて消えていく。
なお、ここ2年の結果から、条件替わりをしたホープフルステークスは、ステップレースにはなれないのかも知れない。


2人気 スマートオーディン(6着)

予想時に気になっていたのは、1、2人気だけが57㎏を背負うこと。
この馬もレースデータをクリアし、適条件でもあったので大丈夫と考えたが。
府中の長い坂を、馬体重+12㎏に斤量で伸びなかった可能性はある。
それにしても、まさか、1、2人気どちらも飛ぶ結果になるとは。



レース後のコメント

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