お馴染みＮＵＴＥＣのＮＣ４１＆８１を使ってオイル交換です。このＮＣ８１って言う添加剤、いわゆる水平対向系のエンジンにはとても効果が高いんです！（フェラーリ通の方、『おいおい５１２ＴＲは水平対向じゃないぞ！１８０°Ｖ型エンジンだぜ！』なんて反論しないで下さいね～形状的に水平対向って表現をしてるだけなもんで・・）
さて、こちらの写真も同じ５１２ＴＲの車内の風景なんですけど、山羊ちゃんがウェスを持って何をしているか？分かりますか？？これが分かっちゃう人って、相当なフェラーリ通ですぜ！って言うか、所有していたことがある方かもしれないな。。
実はこの年式（８５年頃～９４年辺り）のフェラーリって、センターコンソールパネル付近の塗装？コーティング？？が夏場の熱で溶け出してコールタールみたいにベタベタになっちゃうんです・・（うっかり、ここに高速券なんかを置いたりすると、アウトです！）本来的には、もっと違った対処手段があるのかもしれませんが、一番現実的な対処手段としては、パーツクリーナー等を使いつつ、そのタール？部分を拭い取ってしまうんです。結構根気がいる作業なのですけど、この年代のフェラーリとかを楽しもうとすると、こんな按配の細かな作業が大事になってくるんですよね、ＩＴさん！！
