週末、家族と一泊ツーリングに出かけた。
高速は使わず、下の道をトコトコと。
寒くも、暑くもない絶好のコンディション。
時折窓を開け、エンジン音を聞きながら、いつも以上にゆっくりと走らせた。
山道では、タイヤが落葉を踏みしめる乾いた音が心地よい。
二日間、楽しい小旅行であったが、気持ちは少々複雑。
この車でのお出かけはおそらく最後、つまり、現役続行は諦め引退させることに…
しかし、20度前後の気温の中、エンジンは絶好調。
こんな時代に！？な過給機付きエンジンだが、気温が下がるとドーンと力が出る。
生命を持たない物でも、長く使っていると愛着が湧いてくる。
次の車検までは乗りたかった…
あと数日でお別れ、これまでずっとありがとう。
高速は使わず、下の道をトコトコと。
寒くも、暑くもない絶好のコンディション。
時折窓を開け、エンジン音を聞きながら、いつも以上にゆっくりと走らせた。
山道では、タイヤが落葉を踏みしめる乾いた音が心地よい。
二日間、楽しい小旅行であったが、気持ちは少々複雑。
この車でのお出かけはおそらく最後、つまり、現役続行は諦め引退させることに…
しかし、20度前後の気温の中、エンジンは絶好調。
こんな時代に！？な過給機付きエンジンだが、気温が下がるとドーンと力が出る。
生命を持たない物でも、長く使っていると愛着が湧いてくる。
次の車検までは乗りたかった…
あと数日でお別れ、これまでずっとありがとう。
出力特性が極端だとよくいわれますが、昔乗っていたヤツに較べればなんてことないと思います。
そもそも四輪駆動ですから、パワーは4輪に分散されますし。
少し落ち着いたら、管釣り、キャスレやりましょう。
おいらも何度か乗せてもらって
ドッカンパワーに感動させてもらいました。
次は何に乗るのか興味津々ですなぁ（笑）
今時あんなアホみたいなトルクいりませんよね。
とは言えちょっと寂しいです。
次はコンパクトカーの予定でしたが、家族の猛反対で契約の直前で変更に…
何にしたのかは、納車されてのお楽しみ。
十月中に是非一度材料確保に行きたいです。
九重も、メンテナンスの後、ようやくポンドが落ち着いたようです。
寂しくなりますが、次も日産ですか～？
燻製にもちょうど良い時期になってきました。