東北新幹線の新青森延長に合わせて開発が続けられていた新型車輌、E5系の量産先行車(10R)が報道公開されました。
12度末には宇都宮~盛岡間でフランス国鉄のTGVと同じ320キロで営業運転を行い、東京~新青森間を3時間5分で結びます。八戸~新青森間開業に合わせて3編成投入され、最終的には59編成まで装備するそうです。
12度末には宇都宮~盛岡間でフランス国鉄のTGVと同じ320キロで営業運転を行い、東京~新青森間を3時間5分で結びます。八戸~新青森間開業に合わせて3編成投入され、最終的には59編成まで装備するそうです。