2日は、午前中だけ、朴の木へお出かけ。
夜中に積もった、20cmのパウダーを喰いにいきました。
ノジリさんとは、現地合流。
すでに朝早くからパウダーを喰っていたらしいですが、私は9時頃に合流となり、
そのまま、いろんなコースへ出かけました。
てっぺんのパウダーコースは、半分がピステンなしのパウダーを残してあり、
ノートラックの面も残っていました。
マウントコースも今シーズン初めて下りられたし、
今シーズンから設けられた、いくつかのツリーコースも堪能。
1箇所は、まだ誰も滑っていなくて、ファーストトラックをいただいちゃいました。
ノジリさんは、SHIROとBRIDGEでしたが、SHIROは私のRITUALよりも太いんですね。
基本的に、30cmのパウダーならSHIRO、それ以下や、荒れてきたらBRIDGEという感じでしょうか。
RITUALは、その中間かな。BRIDGEを太くした、というイメージに近いかも。
整地でのエッジグリップは、BRIDGEのほうがGS板に近いイメージかなあ。
きれいな整地や、固い斜面では、レース系の板がほしくなるけど、
それ以外の荒れた斜面などは、太めのロッカーは楽しいですよね。
そんなわけで、約3時間、二人で朴の木を楽しみ尽くしましたとさ。(*^_^*)
夜中に積もった、20cmのパウダーを喰いにいきました。
ノジリさんとは、現地合流。
すでに朝早くからパウダーを喰っていたらしいですが、私は9時頃に合流となり、
そのまま、いろんなコースへ出かけました。
てっぺんのパウダーコースは、半分がピステンなしのパウダーを残してあり、
ノートラックの面も残っていました。
マウントコースも今シーズン初めて下りられたし、
今シーズンから設けられた、いくつかのツリーコースも堪能。
1箇所は、まだ誰も滑っていなくて、ファーストトラックをいただいちゃいました。
ノジリさんは、SHIROとBRIDGEでしたが、SHIROは私のRITUALよりも太いんですね。
基本的に、30cmのパウダーならSHIRO、それ以下や、荒れてきたらBRIDGEという感じでしょうか。
RITUALは、その中間かな。BRIDGEを太くした、というイメージに近いかも。
整地でのエッジグリップは、BRIDGEのほうがGS板に近いイメージかなあ。
きれいな整地や、固い斜面では、レース系の板がほしくなるけど、
それ以外の荒れた斜面などは、太めのロッカーは楽しいですよね。
そんなわけで、約3時間、二人で朴の木を楽しみ尽くしましたとさ。(*^_^*)
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