S&T M4 G3シリーズ 現在

皆さんお久しぶりです。

相棒用のパーツがいろいろ届いてカスタムしてみました。参考になればと思います。

まず、ストックです。

Amazonにて発見した激安CTRストックです。

一応TANなのですが、色が….ね？

まあ、値段が値段なので仕方ないですね笑

ちょっと写真とは違い残念だったので、マットブラックに塗装しました。

今回使ったスプレー缶の粒が大きく、少し垂れてしまいました…..少し残念な感じです。

参考程度に。

こいつはかなり大粒なので、あまりお勧めしません。

無難にタミヤがいいと思います。

次に、ハンドガードです。

個人的にタクティカルでゴツゴツしてて尚且つ

スリムなハンドガードが好みで、いろいろ探し

ていると…..

びっくりするくらいドンピシャなやつを見つけたので、速攻ポチりました。

発送元は中国で、2〜3週間ほどと書いてあったのですが、

まさかの一週間で到着しました笑

届いたので早速取り付け！と思ったのですが、

バレルナットを外すためのレンチを持っていない事に気づき、なんとか出来ないものかといろいろネットサーフィンしたり部屋見渡したり笑

とりあえずプラスドライバー、ハンマー、ペンチ、レンチ等いろいろ使って試行錯誤しましたが、全く動かず….

(どうせもう使わないしいいや)と思い、

こんな感じでドライバーにハンマーを当て、

ぶっ叩く！！！

なんとこれで緩んじゃうんですよ笑

コイツ(S&T M4 G3)のバレルナットは、個体差があるかもしれませんがくっそ硬いです。

バレルレンチを使わない僕も悪いと思いますが….

バレルナットも外れたとこで早速ハンドガード取り付け！

と思ったらまたトラブルが…

今度はハンドガード側のバレルナットが外れません。

おそらくサビでしょうね。

仕方ないので、ハンドガードをねじ込むことにしました。

ねじ込むためにはハンドガード固定用の爪？

を切らなくてはなりません。

アルミの爪だしニッパーで切れるっしょ！と思っていました。

この考えが悲劇を呼びます。

バチン！切れた！……ん？

折れました笑

まさかこっちが折れるとは….笑

ちゃんとしたやつで切れました。僕の指も。

わかりずらいかもですが、こんな感じで切れました。

まだ削ったりはしてないので見た目が少し残念です。

ちなみに、このハンドガードの場合、アウターバレルと干渉してしまうので、アウターバレル側を多少削ってあげる必要がありますね。

写真のように、僅かですが、隙間が空いてしまいます。

最後にハイダーを外し、Amazonにて購入した、Navy sealsのサプの取り付け、バッテリーポーチの取り付けをして….

完成！！

完璧です。

やっぱりM4はこうでなくちゃね

ちなみに、今回取り付けたハンドガード、かなりスリムなデザインです。

サプはφ32でギリ入るくらいなので、φ35は入らないです。

φ32がちょうどいいですね。

最後に

今回のカスタムは、多少の加工技術とメンタルがあればなんとかなる程度のカスタムです。

エアガンの勉強だと思って、自力でパーツ交換にトライしてみるのもアリだなと思いました！

簡単ですが、皆様の参考になれば幸いです。

ちょくちょく写っている水槽には、僕の相棒(ペット)のジョニーくんが住んでます。