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桶川関東ロード開幕戦から排気音量が99デシベル以下となりました。
この音量に抑える事は各メーカーともにマフラー・サイレンサー作りに試行錯誤したみたいです。
N-PLANはまだまだ試行錯誤中ですが。
ただ、音を抑えるのは簡単なんだろうけど、パワーは落とさないとなると非常に難しいです…
これいいなと思うと、101デシベルみたいな。
自分は身長が182センチあり、シートを下げないとどうしてもNSFに乗れません。
下げないとこんなになってしまう…
シートカウルを下げるとシートカウルに音が共鳴してしまい、1デシベルは大きくなってしまう。
という事は自分のNSFで音量がOKならどのマシンでも大丈夫だと言う事ですよね。
最近のテストは1デシベル単位での違いの中でテストしています。
そんなに細かくサイレンサーを用意してくる、社長にはホントに頭が上がりません。
何としても、自分のような重い大人が乗っても、気持ちが良い！
走る！！
マフラーを作りたい！！！
あっ、体重が軽い方向けは別のライダーがテストしていますので、けっして重いライダー向け＝N-PLANではなく、ライダーに合わせたマフラーを作る、それがN-PLANです。
センター出し、下出しともに作っていますので、4stマフラーの購入を考えている方はN-PLANへどうぞ！
