こんにちは！
本日の営業ですが、明日からの
山形トヨタ主催グランドフェスタ準備の為、
CLOSEとさせて頂きます。
ご不便おかけいたしますが、よろしくお願い致します<(_ _)>
早速ですがご案内いたします！
昨年7月開催させて頂きました新車・中古車・カスタマイズファクトリー合同
第３回 山形トヨタ 「グランドフェスタ」
大好評につきまして今年も開催いたします＼(^o^)／
日時：8月１・２日（土・日）
会場：山形ビックウィング 第１・２・3・4集会展示場（屋内展示場）
http://www.convention.or.jp/bigwing/#loop
開催時間： 9：30～17：00
催し物としましては、
・新車・中古車 大商談会！
・初代クラウン・MIRAI展示
・産業車両 フォークリフトの展示
・キャンピングトレーラー・キャンピングカー展示
J・AFさんご協力 子供免許証コーナー
・ハイブリッドチャレンジエコドラ
・お子様対象 ハイブリッドカー工作教室
・マイクロEV 電気自動車「ピウス」子供エンジニア体験
・クイズラリーで景品プレゼント等々、お楽しみいただける内容となっております！
また、移動販売車による食べ物・飲み物販売コーナーもご準備(^^♪
一日楽しんで頂けるイベントになっておりますよ～是非おいで下さいね～！
カスタマイズファクトリーからの企画としましては…(^^♪
パーツ展示・即売会（BRIDEシート・CUSCO等）
BRIDEサクシードデモカー 展示
電装系商品展示特価即売（スフィアライト・ジュナック・セルスター・カーメイト等）
・リモコンエンジンスタータ
・LED/HIDヘッドライト系、フォグLEDバルブ
・ドライブレコーダー、レーダー等
を企画しております。
今週末は山形ビックウィングへご来場ください＼(^o^)／
お待ちしてまーす！
連投です。
ご紹介した、プロトタイプスプリングを『Extage』ショックアブソーバーへ
組み付けます。
こちらを、車両へ
私(*^^)v、完成が楽しみで、暑さを忘れてしまいました(^^♪
合わせて今回、TRD１８インチ鍛造ホイールをセット！
完成！
イメージ通りの仕上がりになりました(*^^)vいい感じです！
諸々、調整をしていざ試乗へ！（ここからは個人的な感想になりますので、ご了承ください）
まずは、半分の減衰力１６段にて実走し初めに感じたのは、リヤのダウン量が
大きいのと、バネレートがあがったので？発進時リヤにしっかりトラクションがかかり
非常にスムーズ。
しかも、段差で跳ねない！さすが上質の極みを求めたショックアブソーバー、
乗り心地が非常にいい(^^♪
コーナリング時はステアリングの応答性も良いので運転しやすく、バランスがイイ！
挙動が安定し、じわっとステアリングが切れる感じ！私の好みです(*^^)v
減衰調整が真ん中でこの感じ！いろいろ試してみたいと、イジイジしてみましたが
途中、感覚がマヒしてしまいましたので断念…。
いろいろ書きたいことはあるものの…長くなるのでこの辺で。
百聞は一見にしかず！皆さん是非ご試乗ください。
また、Extageシリーズはセダン・SUV・ミニバンにも設定有！
↓↓ コチラへ ↓↓
http://www.kybclub.com/street/Extage/index.html
試乗・ご相談 お待ちしてま～す＼(^o^)／
皆さんこんにちは！久々の投稿になりますが、ご容赦ください<(_ _)>
カスタマイズファクトリーで展示させて頂いております、KYB（カヤバ）製
TOYOTA86/BRZ用 複筒ガス減衰力３２段調整式
上質の極み 『Extage』ショックアブソーバーキット
ですが、今までダウンスプリングは諸事情でBRZにしか対応しておりませんでした…。
発表いたします！
今回、TOYOTA８６用が発売されますよ～＼(^o^)／
（画像が粗くてスイマセン^_^;）
ダウン量は、F-2ｍｍ R-11ｍｍの設定。
実は今回、KYB様のご厚意でプロトタイプのスプリングをご提供いただきました！
↓↓ このプロトタイプについてはこちら ↓↓
http://blogs.yahoo.co.jp/prospec_works/folder/121795.html
KYB様がテストしたスプリングをカスタマイズファクトリー試乗車デモカーへ！
次回、組み付けをご紹介いたします。
連投です！
お次は、SUVには必需品！？ガナドールマフラーの装着です(^.^)
バージョンアップ前はモデリスタ専売品のJAOSテールパイプフィニッシャーを
装着しておりました！
こちらも雰囲気はあったパーツなので捨てがたかったのですが
思い切っての変身。
消音器・テールパイプを外しまして、いよいよ装着！こちら(*^^)v
締まりましたね～！今回はシングルダウンテールタイプを装着いたしました。
価格 税抜・工賃別 ￥98,000
P（パワー）B（ブースト）S（システム）タイプではありませんが、パワー・トルク
共に申し分ありません。
※その他、4本出しタイプ（ポリッシュ・チタンテールPBSタイプ）もございます
お問い合わせください。
↓↓また、HV/SUV/ミニバン等用もございますので、ガナドールHPでチェック！↓↓
いろんな角度からご覧いただきましたがいかがでしょうか？
ボディー側にグッとテール部分が上がってます、これによりオフロード性能が格段に
アップいたします！
デザインもさることながら、音質もやはりガナドール！低音のいい音を奏でてます。
性能・音質を確かめる・体感するにはやはり高速道路の試乗が一番！
…という事で、ちょいと群馬まで(^^)/
そうです！GPSこと群馬パーツショーへお邪魔してきました(^^♪
こちらは後ほどお届けすることにして…。
高速道路を700㎞強、性能テスト代わりに乗ってまいりました。
帰ってきてみての感想を一言でいうと、『ストレスフリー』です。
なぜかというと、もともとFJクルーザーは２トン弱のボディーに4000㏄のエンジン。
性能自体が踏めば加速感・トルク感を直に感じられる車ではありますが、その
性能を更に増したようなイメージで、アクセルを軽くあおるとスー――――っと
前に押し出してくれるようです。登坂車線・レーンチェンジでの再加速をする
場面でもアクセルの開閉にエンジンがすぐについてくる感じ！
また、車室内でも心地よいうるさ過ぎず・静かすぎない低音サウンドが響き
非常ーーーーーに気持ちがいい！(^o^)丿、というのが実感・体感できます！
…ちょっと話足りませんが、ここら辺で^_^;
CF試乗車は、外観はもちろん今回のような性能向上パーツ等も次々投入予定！
是非ご来店いただき、ご試乗・体感して頂ければと思います！
ご来店お待ちしております<(_ _)>