ルーテシアとメガーヌ

共通点）
＊ボンネットを開けるレバーが運転席と反対側にあること。（本国のままでご愛嬌）
＊オンボードコンピュータ　メニューが多くなったが基本は同じ。絶えず表示を出してより社交的になった。　　→取扱書では表示がフランス語になっていたが、実際には英語の表示で出る。よかった。

＊取扱い説明書、整備手帳などのデザインや表示方法。
　９９年の時は、ヤナセ系列の「フランス・モータース」が作っていたはずだが、作り方がほとんど同じままでシャレてます。本国の仕様にあわせているので、たぶん変更がないんでしょう。左ハンドルの図解が多いのは許してあげましょう。
＊フロントフェンダーがプラスチック。軽量化のための得意ワザ。
＊いすの良さ＝メガーヌは固めだが、相変わらず素晴らしい出来で疲れない。

改善点）
＊やっと電動格納ミラーに格上げ！何と９９年式ルーテシアは、手で格納していたのです。後部座席のガラスも手で上げ下ろし。レトロな感覚でした。
＊オートエアコン。限定版のスポーツウェイはオートではないらしい。
＊ワイパーが右ハンドル用に動く。ルーテシアは左ハンドル用のままなので、運転席側の拭き残しが発生。

＊車内のモノ入れのスペースが多くなった。

改善？改悪？どちらかわからない）
＊カードキーとエンジンのボタンスタート→便利だが、カード破損や紛失がこわい。
（本来ははカードを挿しこまずに使えるものだが、日本の電波法の関係で使えないらしい）
→ここで教訓：”利便性”とは、それが何かのトラブルでなくなった時、大きな代償を伴うことを意味する。

＊シフト　ルーテシアは、シフトにボタンがついており、３速と４速を切り替えられた。ボタンを押すとエンジンブレーキがかかり、とても便利だった。

＊警笛音　ルーテシアは独特のかわいい音で、いかにもフランスという感じ。

●比較対照のルーテシアは９９年式の初期型ですので、現行とは違いが多いかも？ 最新型にお乗りの方がいましたら教えて下さい。