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先般マスコミ報道で盛んに紹介されていたので、ご存じの方も多いことだろう。フィット3のリコール。これまで、どちらかというとソフトの書き換えが主体だったが、今回は点火コイルほかのハードウェア。
兄弟車のヴェゼルも対象。ホンダに限らず各社で車種間の部品共通化が進んでおり、一部品の不具合が多くのリコール対象を生んでしまう。
このリコールで、ホンダの今後の新車販売スケジュールの遅れを招いているという。相次ぐリコールでユーザーによっては、強い嫌悪感を抱く人も多いことだろう。
だが私の場合、前の菱形<<>>車が故障続きだったので、いいのか悪いのか免疫ができてしまっているようだ。自宅近くで短時間でメンテできるので、かえって安心感があるという・・。