久しぶりの京急品川駅ホーム北端で撮り鉄。雨の中撮るのは初めて。１５００形１５４９Ｆ。当初界磁チョッパ４連だったが、改造でサハ２両が組み込まれＶＶＶＦ化された編成。
１Ｃ特急表示の２１００形２１６５Ｆが到着。折り返し側線へ。
２０００年の最終増備車。
都営浅草線から京急線へ戻ってきた新１０００形 １０４１Ｆ アルミ車８両固定編成。
折り返し側線から１５４９Ｆが出てきた。
新１０００形１６１９Ｆ ステンレス車６両固定（左）
１Ｃ特急から１Ａ快特となった２１６５Ｆが待機。
雨天のほうが、塗色の赤色が映えるような気がする。
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1500形といえば、シーメンスの駆動系を引っ提げて登場した1700形が「制御の仕方が違うから抵抗器からの熱が出ない」と鉄研の友達に教えてもらった思い出があります。そしてまだキットが出ていなかった1700形をそいつがフルスクラッチ製造して、学祭の時に走らせていたことも懐かしい思い出です。
過去記事があったはず、
あっぷしなくては、、
コメント、ありがとうございます。
＞まだキットが出ていなかった1700形をそいつがフルスクラッチ製造
それはすごいです！
いつもありがとうございます。
＞過去記事があったはず
期待しています。