再びシビックタイプＲ ＃１

こんどはホンダ青山ショールームに置かれたシビック ＴＹＰＥ　Ｒを紹介しよう。いうまでもなく、ドイツ・ニュルブルクリンク北コース7分50秒63という量産ＦＦハッチバック車の最速タイムを打ち出した。

ちょっと待った、ルノーメガーヌＲＳ275トロフィーＲは同じコースで7分54秒36だったから、この記録を破ったということになる（但し、ホンダは量産前試作車）。しかも、2.0リッター直列４気筒ターボまでおんなじ。なんという因縁めいた戦いなんだろう。ルノーホンダとは。

最高出力310ps/6,500rpm。最大トルク400Nm（40.8kgm）/2,500rpm
2,500rpmという低回転でのトルク発揮がこれまでのホンダＲ車と異なる

ＴＹＰＥ　Ｒとしたところが、ホンダの力の入れようを物語る






いかにものディフューザー






４ポッドキャリパーのブレンボブレーキシステム



・・とまぁここまでエクステリア。＃２はいよいよ運転席へ

ＴＹＰＥ　Ｒ