熊本市電が全区間150円の均一料金になって数年が経つ。
それまでは乗車区間ごとに値段が違っていたわけだけど、均一にするのに数年がかかった。
短区間しか乗らない人と、長区間乗る人との間に不公平感が出ないか。
これが最大のネックだった。
数か月の均一料金実証実験が2度行われた。
1度目は当時の初乗り料金である130円で。
効果はあったらしい。ただ、乗車人数は増えたけど、減収(どころか赤字)になってしまい、
現実的に考えてちょっとムリだという結果に。
今度は近隣都市の料金を参考に150円で実証実験。
今度も効果はあった。これまでとほぼ変わらない利益が上がることも分かり、
150円均一運行が実現することになった。
家の近くでは走っていないので、滅多に乗ることはないけど、電車通りを通ったりすると
結構人が乗っているのを見かける。
150円の均一運行は、結果的に成功とみていいのかもしれない。
懸念されていた「不公平感」も、「値段が分かりやすくていい」という意見にかき消された感じ。
たしかに、私のように滅多に乗らない人間からすれば、どこで乗ってもどこで降りても
150円というのはありがたい。これまでは運賃表示を凝視していたからね(笑)
ちなみに…。
今年の正月に行った鹿児島では160円の均一運賃だった。
広島では、広島市内のみ150円、市外に出ると運賃が上がっていく仕組みだった。
と言っても、1路線しかないのだけど。
その1路線が宮島までで、宮島口まで乗った場合270円だった。
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