皆さんこんばんは。
BroadBandWatchによると、総務省が1月25日新幹線の車内で無線LAN利用したインターネット接続サービスを提供可能になるように400MHz帯の周波数を割り当てるため、電波法関係審査基準の一部改正案等に関する意見を2月25日まで募集しており、4月に制度化する模様です。
具体的には新幹線の線路脇に設置され、現在列車運行関連の通信や公衆電話サービスのため利用されている漏洩同軸ケーブル（LCX）を400MHz帯の電波を発信するアンテナとして利用することで、走行している新幹線車内から通常の無線LAN機器を利用して、下りの速度が最大2Mbps、複数の乗客が接続した場合には数百kbps程度で通信を行うことが可能になるようです。
ITmediaによると、JR東海は昨年2月から無線LAN設備が標準搭載されているN700系を利用して実験を開始しており、来年の春から東海道新幹線にて公衆無線LANサービスを提供している会社から月1000円～2000円程度の料金で提供を開始する予定と積極的な一方で、JR東日本は東北新幹線や上越新幹線に導入を検討中、JR西日本は山陽新幹線に対して導入する予定は今のところ無いとしており、JR各社で対応が分かれている模様です。
個人的には新幹線は観光や出張など、短時間の利用も多いことを考えるとサービス開始時に用意されるとは思いますが月額料金だけではなく、時間単位や日単位の料金も用意して欲しいところです。
関連リンク
総務省、新幹線内でのインターネット接続に向けた意見募集を開始（BroadBandWatch）
周波数割当計画の一部変更等に係る意見募集新幹線列車内でインターネット接続サービスが実現（総務省）
新幹線内のネット接続、開始は来春 JR東海（ITmedia）
BroadBandWatchによると、総務省が1月25日新幹線の車内で無線LAN利用したインターネット接続サービスを提供可能になるように400MHz帯の周波数を割り当てるため、電波法関係審査基準の一部改正案等に関する意見を2月25日まで募集しており、4月に制度化する模様です。
具体的には新幹線の線路脇に設置され、現在列車運行関連の通信や公衆電話サービスのため利用されている漏洩同軸ケーブル（LCX）を400MHz帯の電波を発信するアンテナとして利用することで、走行している新幹線車内から通常の無線LAN機器を利用して、下りの速度が最大2Mbps、複数の乗客が接続した場合には数百kbps程度で通信を行うことが可能になるようです。
ITmediaによると、JR東海は昨年2月から無線LAN設備が標準搭載されているN700系を利用して実験を開始しており、来年の春から東海道新幹線にて公衆無線LANサービスを提供している会社から月1000円～2000円程度の料金で提供を開始する予定と積極的な一方で、JR東日本は東北新幹線や上越新幹線に導入を検討中、JR西日本は山陽新幹線に対して導入する予定は今のところ無いとしており、JR各社で対応が分かれている模様です。
個人的には新幹線は観光や出張など、短時間の利用も多いことを考えるとサービス開始時に用意されるとは思いますが月額料金だけではなく、時間単位や日単位の料金も用意して欲しいところです。
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